四川泸定桥沿袭“三年小修,五年大修”的历史维修惯例,此次大修期间采用不少新工艺,如用低碳圆钢制作铁链,代替原来手工锻打的毛铁,用鼓风机代替传统手拉风箱等。还使用到手拉葫芦、手扳葫芦、千斤顶等工具,顺利的完成泸定桥的维修工作。
对于桥梁链条这一物品大家都不陌生,桥梁链条可以将它使用在各个桥梁上面,保护着我们的,但是对于快要报废的链条,在使用的过程之中,它会存在着哪些的征兆呢?鲁兴的桥梁链条相关人员为大家简单的介绍下这方面的知识吧!
桥梁链条在使用一段时间以后,也是会带来不少的弊端的,但是在日常的时候,需要特别的注意这些现象,如果是达道报废标准的产品,那么它会出现裂纹、弯曲或扭曲现象,还有是环铰间有卡死或僵涩滞阻等现象且不能排除时要禁止使用,在很多的情况下,这种桥梁链条它本身的磨损值不得超过圆环链棒料直径或辅具厚度的10%,超出范围视为自动报废。
四川泸定桥施工维修完毕,近期将重新开放。泸定桥全长103.67米,宽3米;全桥共有13根铁链,两边桥栏各有2根铁链,桥面有9根铁链;每根铁链由862至997个铁环相扣构成,总共有12164个铁环相扣;两端桥台高20米,桥头东端高14.5米、西端高5.2米;全桥铁件总重40余吨,其中铁链重量21吨,平均每根铁链重1.6吨;1根横向卧龙桩和7根纵向地龙桩累计用铁量20余吨;每片木板块长3米、宽0.1米,横桥中间主走道板宽0.75米,桥两侧扶手处辅走道板宽0.2米。
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