在货物装卸过程中稳定、安全、快捷、省力、,且不受场地、设备及人力限制,仅配套手动叉车装置,即可一人完成货物的随时装卸。尾板是加装在货车上的,使用工况复杂,尾板产品难免出现故障;同时车辆又是移动的,一旦出现故障,维护难度难度大;所以尾板产品对企业服务提出非常高的要求,需要有强大的服务网络。尾板全称叫做车用起重尾板,上世纪30年代在欧美国家使用,从上世纪60年始盛行至今已有50多年。
汽车尾板装卸货物安全:尾板的使用无需人力即可轻松装卸货物,提高了操作人员的安全性,降低了货物装卸时的破损率,尤其是、、易碎的货物,更适合尾板装卸。而且货物装卸效率更高,装卸可以一个人完成,不需要任何其他设备,不受场地和人员的限制。可以有效节约资源,提高工作效率,充分发挥车辆的经济效益。我国尾板产品更大的优势就是价格便宜,相当于发达国家产品的四分之三左右;产品的劣势也非常明显,在技术、产品外观、制造工艺以及安全性能等方面,我国尾板很难达到世界发达国家尾板产品的标准。此外,我国尾板在材质上也与发达国家有很大不同。我国尾板主要以钢板为主,而发达国家的尾板使用的是铝型材。铝合金尾板重量轻,与铁、钢相比,铝材料密度小,只有钢铁的1/3,与钢尾板相比重量减少约30%,能减轻货车的承载负担和能耗,符合车轻量化的发展方向。,更环保;除了节能环保,铝合金还拥有硬度更高、耐腐蚀、延展性能好、熔点低、便于回收等优势。
垂直尾板:结构简单,安装简单,承载能力小。对于各种车辆都适合。机场配餐车和气瓶运输车辆用的为多。摇杆尾板:结构相对简单,自重轻,承载能力小,安装简单。适用于轻型卡车,主要用于运输气瓶、桶、罐。汽车尾板的优点有很多,小货车尾板,如果你不了解的话那今天借助这个机会好好的了解一下,这款汽车尾板在生产的时候就采用了镀镍活塞杆及防尘圈作为液压缸,密封系统采用多层组合密封,使得它在用的时候就不用出现不漏油的情况,而且性能方面也十分的稳定。并且液压站内置流量控制阀,可调校升降及翻转速度。