ppg油漆怎么样
油漆是建筑物不可或缺的建材,随着油漆问题的曝光,人们也越来越重视油漆的环保性,在购买时需格外谨慎,许多消费者会追求油漆,PP作为全世界航空、建筑、汽车、工业等涂料领域的领,长期居于世界***超大型企业之列。
随着工业润滑技术的不断发展,汽轮机油因其良好的抗氧化性、防腐防锈性和抗泡性等优良特点跻身润滑油市场热门。业内的汽轮机油具有持久的耐用性,即便如此,条件再好的产品都会有失灵的时候,为延长产品的使用寿命,客户应该自觉进行维护保养,汽轮机油的日常维护包含哪些内容:
1、定期添加抗氧化剂、防锈剂:汽轮机体在运转过程中由于高速运转会使润滑油表面受热并与空气中的水分混合发生氧化作用,这是众所周知的易腐蚀现象。除去汽轮机油本身的抗氧化性,客户在日常的维护中需要手动添加抗氧化剂及防锈剂以增强其抗氧化性,更大限度的减少腐蚀现象,能够起到一定的维护保养作用;
2、定期或不定期排放底部沉积物:汽轮机油的油泥和沉淀物是润滑油本身存在问题的一项指标表现,是由设备中油自身的氧化或外部杂志与油的溶解造成,能显示油品变质的迹象,一旦产生油垢都应及时处理并排放出沉积物,增强油的品质,提升汽轮机油的使用价值;
3、***用油各环节的清洁:除去长时间积累下产生的各种用油必经的问题,客户在用油时也应保持各个环节的清洁。先,储油缸、油桶和取油工具等都要保持洁净,在储运过程中也不能混入水、灰尘或其他用油等杂质。在检修后装油或换油前要将各仪器清洁干净,不能留下水或残留物,这是关系到汽轮机油使用寿命的重要环节。
SIGMAPRIME 800
高固态多用途环氧漆 800
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共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份增强型高固态胺固化环氧漆
主要性能 — 适用全船各部位的多用途环氧漆
— 良好的耐水性和防锈性
— 良好的耐磨性和耐化学品性
— 优异的抗开裂性能
— 适用于多种底材表面
— 能适应在不同气候条件下施工和固化
— 方便船厂分段施工
— 适用大包装供货和双组份喷泵施工
颜色与光泽 灰色和黄绿色 – 有光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 80% ± 2%
挥发性有机成份(VOC): 170 克/公斤(按 1999/13/EC, SED 标准)
234 克/升(约 1.9 磅/加仑)
推荐干膜厚度 125-200 微米*, 根据不同配套和施工条件
理论涂布率 6.4 米 2/升, 125 微米厚; 4.0 米 2/升, 200 微米厚
表干时间 6 小时
覆涂间隔 小: 5 小时*
: 14 天*
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 26℃ , 固化剂 26℃
推荐基底 — 对于水下部位:
状况与温度 · 钢材: 喷砂处理达到 *** 标准 Sa2.5 级
· 涂有认可的硅酸锌车间底漆的钢材: 扫砂处理达 SPSS 标准 Ss 级, 或动
力工具处理至 SPSS 标准 Pt3 级
— 对于暴露于大气中的部位:
· 钢材: 处理达 *** 标准 Sa2.5 级, 或按 *** 标准 St3 级处理
· 涂有车间底漆的钢材: 处理达 SPSS 标准 Pt3 级
— 前涂层( Sigmaprime 800 ):干燥无污物,并在规定的覆涂间隔时间内
— 施工和固化时基底温度必须高于 5℃并高于 3℃SIGMAPRIME 800
高固态多用途环氧漆 800
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使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 75 : 25
— 基料与固化剂混合后, 温度需高于 10℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
— 请参阅施工文件
混合使用期 2 小时( 20℃) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-10% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.53-0.68 毫米(0.021-0.027 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.7-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米 2/升) 6.4 4.0
干膜厚度(微米) 125 200SIGMAPRIME 800
高固态多用途环氧漆 800
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覆涂间隔时间表 (干膜厚度 150 微米)
基 底 温 度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃
自身覆涂 小间隔时间(小时) 14 11 5 2.5
间隔时间(天) 28 21 14 7
— 表面应干燥并清除所有污染
固化时间
(干膜厚度 150 微米)
基底温度 表干(小时) 干硬(小时) 完全固化(天)
5℃ 20 30 25
10℃ 14 20 15
20℃ 6 9 7
30℃ 4 5 4
40℃ 2 3 2
— 施工和固化期间需足够的通风量(参阅表 1433 和 1434)
混合后使用期 (处于施工粘度时)
15℃ 3 小时
20℃ 2 小时
30℃ 1 小时
全球适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490
产品说明书编号 7938
防锈乳化油优点:
冷却性,防锈性,润滑是一种用在金属切、削、磨加工过程中,用来冷却和润滑和加工件的工业用液体,切削液由多种功能助剂经科学复合配伍而成,同时具备良好的冷却性能、润滑性能、防锈性能、除油清洗功能、防腐功能、易稀释特点。克服了传统皂基乳化液夏天易臭、冬天难稀释、防锈效果差的的毛病,对车床漆也无不良影响,适用于黑色金属的切削及磨加工,属当前的磨削产品。 切削液各项指标均优于皂化油,它具有良好的冷却、清洗、防锈等特点,并且具备***、无味、对人体无侵蚀、对设备不腐蚀、对环境不污染等特点。性,压添加剂,适用于各类超深孔钻削用润滑油。对水比列1:15。
理论涂布率(米 2/升) 8.7 6.5 4.3
干膜厚度(微米) 75 100 150
刷涂时, 干膜厚度 60 微米SIGMACOVER 456 (SIGMA CM / SIGMACOVER CM COATING)
环氧漆 456
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覆涂间隔时间表 (干膜厚度 75 微米)
基底温度 -5℃ 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 36 10 4 3 2 2
对环氧漆 Sigamcover 435
和 Sigmacover 456
间隔时间 ***制
— 表面应干燥且无任何污物
(干膜厚度 75 微米)
基底温度 -5℃ 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 72 24 16 8 5 3
对氯化橡胶漆,乙烯漆、
丙烯酸中间漆、聚氨酯及
醇酸中间漆
间隔时间 ***制
丙烯酸面漆及醇酸面漆* 间隔时间(天) 17 14 10 7 4 2
— 表面应干燥且无任何污物
— 应注意中间漆颜色对面漆颜色的适合性
— Sigmacover 456 环氧漆不能用焦油环氧漆覆涂
*) 如在 Sigmacover 456 环氧漆上复涂丙烯酸面漆或醇酸面漆时,应考虑到
Sigmacover 456 环氧漆的颜色对面漆颜色的适合性
固化时间表
基底温度 干硬(小时) 完全固化(天)
-10℃ 24-48 20
- 5℃ 24-30 14
0℃ 18-24 10
5℃ 18 8
10℃ 12 6
15℃ 8 5
20℃ 6 4
30℃ 4 3
40℃ 3 2
— 施工与固化时需足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)
混合后使用期 (处于施工粘度时)
10℃ 12 小时
20℃ 6 小时
30℃ 4 小时
40℃ 2 小时SIGMACOVER 456 (SIGMA CM / SIGMACOVER CM COATING)
环氧漆 456
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全球适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7466
江苏东风环境科技有限公司积拓展腐蚀建筑构件的维修翻新,是PPG油漆供应商,也是工业防腐蚀技术协会会员、重质量守诚信双优单位、质量服务信用AAA企业。