当PPG油漆江苏东风环境销售处的防锈袋或防锈膜包装产品时,在密闭的空间内防锈袋/膜上的防锈粒子会吸复在产品表面,一般用肉眼是看不到的.形成一种无形的保护层,从而防止金属表面生锈。由聚乙稀与气相防锈(VCI)技术混合而成。使用该产品将防锈产品密封包装后.海运可达到防锈期2年,仓储可达到5年防锈期。
SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
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共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份高固态胺固化增强型环氧漆
主要性能 — 适用于散货船或油船货舱和储罐的涂层
— 厚膜型涂料,适用于水下和水线涂层系统
— 优异的耐冲击性和耐磨性
— 优异的耐水性
— 易于清洁
— 有良好的低温固化性能
颜色与光泽 灰色和红棕色(其它颜色可根据需要)- 有光
基本数据(20℃) (克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑; 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.6 克/厘米 3
体积固体含量 84% ±2%
挥发性有机成分(VOC) 153 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
239 克/升(约 2.0 磅/加仑)
推荐干膜厚度 150-200 微米(根据不同系统)
理论涂布率 5.6 米 2/升, 150 微米厚;4.2 米 2/升, 200 微米厚*
表干时间 3 小时
重涂间隔 小:10 小时*
:14 天*
完全固化 5 天*
(成分数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料 27℃, 固化剂 29℃
推荐基底 — 前涂层(如 Sigmacover 280 或 SigmaShield 220)干燥且无任何污染
状况与温度 — 施工和固化时基底温度至少 5℃以上,并至少高于 3℃
系统详述 船舶 系统表 3101、 3102、 3103、 3107
使用说明 混合体积比 基料:固化剂 = 75 :25
— 基料与固化剂混合温度需高于 15℃, 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低及固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
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熟化时间 无
混合使用期 1.5 小时 (20℃) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%,200 微米厚;10%,100 微米厚
喷咀孔径 约 0.53-0.68 毫米(0.021-0.027 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.7-2.0 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米 2/升) 8.4 5.6 4.8 4.2
干膜厚度(微米) 100 150 175 200
刷涂时,干膜厚度 75 微米
覆涂间隔时间表 (干膜厚度 150 微米)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
对环氧涂料 小间隔时间(小时) 14 7 3.5 2 1.5
对聚氨脂涂料 小间隔时间(小时) 22 14 10 6 4
间隔时间(天) 28 28 14 7 4
- 表面应干净,无粉化物及污物SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
3/3
固化时间表 (干膜厚度 150 微米)
基底温度 干硬(小时) 完全固化
能浸入海水(天) 完全固化(天)
5℃ 15 10 17
10℃ 8 7 14
20℃ 3.5 5 7
30℃ 2 4 5
40℃ 1.5 3 3
— 货舱涂料施工:对完全固化可装载有棱角的硬质货物的时间,请就近咨
询 SIGMA 销售办事处
— 施工和固化时需保持足够通风(请参阅表 1433 和 1434)
— 如果单道 SigmaShield 420 超厚,或整个配套超厚(如超过 2X125 微
米),完全固化的时间应相应延长
— 任何不明事项请就近咨询 SIGMA 销售办事处
混合使用时间 (处于施工时粘度)
10℃ 3 小时
20℃ 1.5 小时
熟化时间 无
混合后使用期 6 小时 (10℃ ) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-79
稀释剂体积 0-5%干膜厚 250 微米; 10-15%, 干膜厚 125 微米
喷咀孔径 约 0.53-0.64 毫米(0.021-0.025 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-79
稀释剂体积 5-10%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.5-3.0 毫米
喷出压力 0.2-0.4 兆帕(约 2-4 大气压或 28-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂 仅作局部修补和小块修补
推荐稀释剂 稀释剂 91-79
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆SIGMACOVER 300 LT (SIGMA TCN-LT 300)
焦油环氧漆 300 LT (冬用型)
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附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米 2/升) 5.7 2.8
干膜厚度(微米) 125 250
刷涂时, 干膜厚度 70 微米
覆涂间隔时间表
(干膜厚度 125 微米)
基底温度 -10℃ 0℃ 10℃ 15℃
小间隔时间(小时) 48 24 12 8
间隔时间(天)
直接暴露于日光下 15 5 3 2
覆涂 Sigmacover 300 和
Sigmacover 510 或其它适当
的油漆
间隔时间(天)
不直接暴露于日光下 30 30 30 20
— 表面应干燥无冰, 并清除所有污物
— 当用其它漆覆涂时, 会出现焦油渗色
— 在覆涂时, 当一次性膜厚达 125 微米以上时, 少覆涂间隔应延长如下:
250 微米 2 倍时间
375 微米 3 倍时间
500 微米 4 倍时间
— 施工与固化时需足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)
— 当只能在低温下施工时, 必须注意混合油漆的温度需高于 15℃ , 熟化时
间应延到至少 1 小时
固化时间表 (干膜厚度 125 微米)
初期固化 完全固化(天)
基底温度
暴露于海水与轻微污染大气中 浸没于污水或中
-10℃ 12 天 --
-5℃ 7 天 21
0℃ 5 天 15
5℃ 3 天 10
10℃ 48 小时 7
15℃ 42 小时 5
— 施工与固化时需保持足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)SIGMACOVER 300 LT (SIGMA TCN-LT 300)
焦油环氧漆 300 LT (冬用型)
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混合后使用期 (处于施工粘度时)
5℃ 8 小时
10℃ 6 小时
全球适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7483
IGMADUR 550
氨酯面漆 550
1 / 3
S聚
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆
主要性能 — 无覆涂间隔时间限制
— 优良的耐气候性
— 优异的保色性及保光性能
— 不易粉化、不易泛黄
— 低温至-5℃也能固化
— 能抵抗矿物及植物油、煤油和脂肪族石油产品和轻度化学品的溅污
— 即使经过长期大气暴露后仍可覆涂
— 良好的施工性能
颜色与光泽 白色和其他颜色(见船舶漆色卡)- 有光
基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2 /美加仑)
比 重 1.3 克/厘米3
体积固体含量 56% ±2%
挥发性有机成份(VOC): 334 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
430 克/升(约 3.6 磅/加仑)
推荐干膜厚度 50-60 微米, 根据不同系统
理论涂布率 11.2 米2/升, 50 微米厚*
表干时间 1 小时
覆涂间隔 小: 6 小时*
: ***制
完全固化 4 天*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 24 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 33℃, 固化剂 42℃
推荐底材 — 前涂层;(环氧或聚氨酯)应干燥且无任何污物,并需有足够
状况与温度 的表面粗糙度
— 只要底材无水或冰, 施工和固化温度允许低达-5℃
— 底材温度至少高于 3℃
— 施工及固化时的相对湿度为 85%
— 过早暴露于雨水或处于结露状态,其颜色和光泽会受影响550
氨酯面漆 550
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SIGMADUR
聚
使用说明 混合体积比 基料 : 固化剂 = 88 : 12
— 基料与固化剂混合温度需高于 10℃, 否则应添加稀释剂以达到施工所
需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合后使用期 5 小时 (20℃) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂体积 3-5%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.44-0.49 毫米(0.017-0.019 寸)
喷出压力 20 兆帕(约 200 大气压或 2800 磅/英寸2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂体积 3-5%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1-1.5 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
— 含有毒性的聚异固化剂
— 避免吸入漆雾
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米2/升) 11.2 9.3
干膜厚度(微米) 50 60550
氨酯面漆 550
3/3
SIGMADUR
聚
覆涂间隔时间表 对 Sigmadur 聚氨酯漆
底材温度 -5℃ 0℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 24 16 8 6 5 3
间隔时间 ***制
表面应干燥且无任何污物
固化时间表
底材温度 干硬(小时) 完全固化(天)
- 5℃ 24 15
0℃ 16 11
10℃ 8 6
20℃ 6 4
30℃ 5 3
40℃ 3 2
— 施工与固化时需保持足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)
— 过早暴露于雨水或处于结露状态,其颜色和光泽会受影响
混合后使用期 (处于施工粘度时)
10℃ 7 小时
20℃ 5 小时
30℃ 3 小时
40℃ 2 小时
全球适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7537
SIGMACOVER 456 (SIGMA CM / SIGMACOVER CM COATING)
环氧漆 456
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共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份、厚膜型、可复涂聚酰胺固化环氧漆
主要性能 — 通用型环氧中间漆或面漆, 用作暴露于大陆和海洋大气中钢铁和混
凝土结构的保护涂层系统
— 易于施工, 可无气喷涂和刷涂
— 低温至-10℃也能固化
— 在相对湿度达到 95%时施工与固化, 不影响涂层质量
— 对大多数旧的、完整的醇酸、氯化橡胶、环氧涂层有良好的附着力
— 即使经过长时间室外暴露也能用双组份油漆和传统油漆覆涂
— 抗水和防弱化学物质溅污
— 优良的耐久性
— 坚韧, 长期富有弹性
颜色与光泽 白色和其他颜色(见船舶漆色卡) - 半光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2 /美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 65% ± 2% (白色); 62-65% ± 2% (彩色)
挥发性有机成份(VOC) 250 克/公斤(按 1999/13/EC, SED 标准)
347 克/升(约 2.9 磅/加仑)
推荐干膜厚度 75-150 微米, 根据不同系统
理论涂布率 6.5 米 2/升, 100 微米厚; 8.7m2/升, 75 微米*
表干时间 2 小时
覆涂间隔 小: 3 小时*
: ***制
完全固化 4 天*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 24 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 26℃ , 固化剂 26.5℃
推荐基底 — 前涂层: 干燥且无任何污物
状况与温度 — 只要基底无水和冰, 施工和固化允许低达-10℃
— 基底温度至少高于 3℃
系统详述 船舶 系统表 3102、 3103、 3104、 3105SIGMACOVER 456 (SIGMA CM / SIGMACOVER CM COATING)
环氧漆 456
2 / 4
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 82 : 18
— 基料与固化剂混合温度需高于 10℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工所
需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合使用期 6 小时 (20℃ ) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.48-0.58 毫米(=0.019-0.023 英寸)
喷出压力 15 兆帕(=约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.5-3.0 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(=约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
江苏东风环境公司主要经营钢结构表面防腐、防火涂装、手工喷砂、抛丸除锈、热喷锌、热喷铝、冷喷锌、氟碳喷涂及涂装车间承包、钢结构安装、建筑工程装饰装修,并从事油漆、涂料等产品的销售,在钢结构涂装及建筑装修行业积累了丰富的经验,取得了无数辉煌的业绩。
公司秉承博爱、诚信、、创新的经营理念,提倡仆人式,塑造学习型企业。20世纪80年代从传统的装修领域进入钢结构涂装行业,至今已完成数千个工程,项目涉及机场航站楼、高铁站房、体育场馆、客运中心、会展/会议中心、文化展馆、高层及超高层建筑、工业厂房、桥梁钢构、港口码头、石油化工、装配式建筑等各系列的钢结构工程,其中包括批、***项目,参与的项目多次获得鲁班奖、詹天佑奖、钢结构金奖等代表行业荣誉的奖项,在客户群中赢得了良好的***。
江苏东风环境公司业务遍布全国各个省份,并参与了大量海外项目迪拜跑马场等***。
江苏东风环境公司以“诚信经营、***进取、求真务实、稳步创新”为信念,不断提升核心技术,积参与市场竞争,力争在装配式建筑涂装及装饰装修等相关行业创造更***业绩。