江苏东风环境PPG环氧富锌底漆施工前有哪些准备工作,涂料在使用之前必须做好一定的准备工作,为后续的施工涂装做好基础。在工业防腐领域有着广泛的应用,具有优异的阴保护作用,在钢结构、桥梁、建筑、储罐等多个领域表现出非常好的防护性。
环氧富锌底漆涂装之前必须进行严格的基材表面处理。钢结构基材要除去杂质、油污、灰尘等,可以采用溶剂擦洗的方式进行清理;然后采用喷砂工艺将表面处理到一定的粗糙度,粗糙度范围在35-70m为宜,有利于环氧富锌底漆附着。
表面处理完成后,钢材表面暴露于空气中,很容易发生再次锈蚀的情况,因此要求在4小时内,对钢材进行底漆的涂装。如未能及时涂装,产生了锈蚀,需要再次处理。
江苏东风环境PPG油漆料的混合配比同样需要认真对待。环氧富锌底漆与固化剂严格按照10:1的重量比添加,并且加入的稀释剂,将漆料充分搅拌均匀,调节漆料粘度到适合施工的状态。环氧富锌底漆漆料混合好之后应静置15-30分钟,使主剂与固化剂充分的融合,此过程称为熟化。
只有做好充足的准备工作,才能够确保施工涂装的顺利进行,合理的规划施工流程,是防腐蚀涂装的重要内容,也是***防腐工作开展的有效方法。
江苏东风环境PPG油漆的环氧富锌底漆采购注意事项说明
是工业防腐涂装中常用的底漆产品,富锌底漆中含有丰富的锌粉,锌具有较强的电化学防腐特性,也就是阴保护,有效保护钢结构中的铁不受腐蚀。环氧富锌底漆经过多年的发展逐渐出越来越多的类型,致使涂料的性能出现参差不齐。
在采购环氧富锌底漆时需要注意几点事项,以免产品质量出现问题,对防腐涂装工程造成损失。
1、锌粉含量:环氧富锌底漆的锌粉含量对其防腐性有直接的影响,锌含量达标则防腐性强,锌含量较低则防腐性低。HG/T3668-2009《富锌底漆》标准中,对锌含量的要求为60%、70%和80%三种。
2、组分完整:环氧富锌底漆为双组分涂料,包括主漆和固化剂,所用固化剂为组分,参与涂料的固化成膜,起到交联固化反应。使用时还需要加入稀释剂来条件粘度。
3、检测报告:检测报告为第三方机构对涂料的各项指标进行检测,厂家应提供环氧富锌底漆的检测报告。
4、查看包装:涂料包装桶应贴有详细的标签,显示产品名称、配比、生产日期、批次等信息,桶身包含使用说明和厂家信息。
5、
江苏东风环境PPG油漆施工说明:厂家应提供环氧富锌底漆的具体施工说明书,对涂装时的具体事项和注意方面做出说明解释。
环氧富锌底漆适用于的金属基材应具备的三个条件
江苏东风环境PPG油漆的防腐原理是阴保护作用,通过牺牲自己来保护金属底材。由阴保护原理可知,任何金属结构若要进行阴保护,应具备以下条件:
1、环境介质必须导电。环境介质是构成阴保护系统的一部分,保护电流必须通过这些导电介质才能形成个完整的电回路。因此,阴保护要在土壤、海水、酸碱盐溶液等介质中实施.不能在气体介质中实施。气液界面、干湿交替部位的保护效果不好。在强酸浓溶液中,因保护电流消耗太大,一般也不宜使用阴保护方法。
2、金属材料在所处介质中应易于阴化,否则消耗的电流大而不适宜采用阴保护方法。常用的金属材料(如碳钢、铅、铜及其合金等)都可采用阴保护。
3、被保护金属结构的几何形状不能过于复杂,否则保护电流分布不均,容易出现某些部位保护不足,而某些部位过保护的现象。
防锈乳化油应用范围:
1、适用于机械加工行业的车、磨、钻、铣、拉等黑色金属加工工艺,并能满足黑色金属加工工序间的防锈要求;
2、推荐使用浓度为2~10%,可根据具体使用需要调配。
— 施工时应连续不断地搅拌SIGMAWELD 165 (SIGMA PROFERRAL MC)
无机硅酸锌车间底漆 165
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混合后使用期 24 小时 (20℃)
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 90-53
稀释剂体积 0-35%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.49-0.64 毫米(0.019-0.025 英寸)
喷出压力 8-12 兆帕(约 80-120 大气压或 1140-1700 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 90-53
稀释剂体积 0-35%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1-1.5 毫米
喷出压力 0.3 兆帕(约 3 大气压或 43 磅/英寸 2 )
工具清洗 推荐稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
全球适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
钢材表面处理 请参阅表 1490
相对湿度-底材温度-空气温度 请参阅表 1650
产品说明书编号 7171
SIGMASHIELD 1200 (SIGMA NOVASHIELD)
无溶剂酚醛环氧漆 1200
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共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份胺固化无溶剂酚醛环氧耐磨漆
主要性能 — 适用于需耐磨的液舱单层或双层涂料系统
— 适用于冰区航行船舶的水下涂料
— 优异的耐磨、耐碰撞性能
— 有良好的阴保护适应性
— 优异的能耐高达 70℃的
— 优异的耐水性
— 良好的耐多种化学品和溶剂
— 表面平滑有光泽
— 易于清洁
— 可以采用单进料无气喷涂设备(60:1) 施工
— 无爆炸危险性和火灾危害性
颜色与光泽 浅灰色和深灰色 - 有光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.5 克/厘米 3
体积固体含量
挥发性有机成分(VOC) 97 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
143 克/升(约 1.2 磅/加仑)
推荐干膜厚度 400-500 微米,
理论涂布率 2.5 米 2/升, 400 微米厚,2 米 2/升, 500 微米厚*
表干时间 6 小时
覆涂间隔 小:24 小时*
:2 月*
固化时间 5 天*
(成分数据)
贮藏有效期 至少 12 月
( 10℃/干燥处)
闪点 基料和固化剂:高于 65℃
推荐基底 — 钢材; 喷砂处理至 *** 标准 Sa2.5 级,表面粗糙度(Rz)50-100 微米
状况与温度 — 施工和固化时基底温度应有 10℃以上并至少高于 3℃
— 可覆涂在合适的底漆(如 Sigma Phenguard 930)上,但该底漆必须干
燥、清洁、无任何污物SIGMASHIELD 1200 (SIGMA NOVASHIELD)
无溶剂酚醛环氧漆 1200
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使用说明 混合体积比 基料:固化剂 = 80 :20
— 基料与固化剂混合温度需至少高于 20℃
— 温度较低时,粘度增高,会造成雾化不好
— 不能用稀释剂稀释
熟化时间 无
混合使用期 1 小时 (20℃) *
无气喷涂 — 大功率单进料无气喷涂设备,采用压力比 60:1 型,并配用合适的
高压软管
— 当气温较底时, 为避免涂料在软管内冷却,则需对软管全线加热或绝缘
— 高压软管应越短越好
推荐稀释剂 不用稀释剂
喷咀孔径 约 0.53 毫米(0.021 英寸)
喷出压力 — 在 20℃时(涂料温度)至少 28 兆帕(约 280 大气压或 4000 磅/英寸 2 )
— 在 30℃时(涂料温度)至少 22 兆帕(约 220 大气压或 3000 磅/英寸 2 )
刷涂/滚涂 仅适合于小块修补和预涂装
推荐稀释剂 不用稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83(推荐)或稀释剂 90-53
— 所有涂装设备使用后应立即清洗
— 无气喷涂设备内的涂料必须在混合使用期内排完
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这虽然是无溶剂油漆,仍必须小心, 避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤
和眼睛暴露, 避免接触到油漆
— 在密闭舱室内应通风良好以保持工作能见度
附 录
干膜厚度和涂布率
理论涂布率(平方米/升) 2.5 2 1.7
干膜厚度(微米) 400 500 600
刷涂时,干膜厚度 150 微米SIGMASHIELD 1200 (SIGMA NOVASHIELD)
无溶剂酚醛环氧漆 1200
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湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间,总会有一个误差
— 这是由于导致油漆漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成
IGMA PHENGUARD 930 (SIGMA PHENGUARD PRIMER)
醛环氧底漆 930
S酚
共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 厚膜型双组份胺加成物固化酚醛环氧底漆
主要性能 — 在酚醛环氧液舱漆系统中作为底漆
— 对广泛的有机酸、醇、食用油、脂(不论游离脂肪酸含量)和溶剂有抗性
— 有的装货适应性
— 对货物的吸收性低
— 对热水有良好的抗性
— 劳氏船级社认可的防腐涂料,见表 1886
— 施工性能良好, 能获得光滑的表面
颜色与光泽 本白色 – 蛋壳光
基本数据(20℃ ) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)
比 重 1.7 克/厘米3
体积固体含量 66.0% ± 2%
挥发性有机成分(VOC) 191 克/公斤(按 1999/13/EC, SED 标准)
315 克/升(约 2.6 磅/加仑)
推荐干膜厚度 100 微米*
理论涂布率 6.6 米2/升, 100 微米厚*
表干时间 2 小时
覆涂间隔 小: 36 小时*
: 21 天*
完全固化 见固化时间表*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 25℃ , 固化剂 32℃
推荐基底 — 钢材: 喷砂处理至少达到 *** 标准 Sa2.5 级, 清除铁锈、氧化皮、
状况与温度 车间底漆和所有其它污物
— 喷砂表面粗糙度(Rz)50-100 微米
— 在 Sigma Phenguard 930 施工之前与施工时, 基底必须***干燥
— 在施工及固化过程中,基底温度必须高于 10℃并至少高于 3℃
系统详述 船舶 系统表 3141
液舱涂层 系统表 3322
1 / 4IGMA PHENGUARD 930 (SIGMA PHENGUARD PRIMER)
醛环氧底漆 930
S酚
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 88 : 12
— 基料与固化剂混合后, 温度需高于 15℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
江苏东风环境公司为您提供PPG油漆,海虹老人油漆,佐敦油漆,庞贝捷涂料,油漆,海虹老人油漆广泛应用钢结构,机械设备,桥梁,风电等油漆防腐领域,赢得客户信赖.江苏东风环境免费提供:海虹老人油漆报价,PPG油漆解决方案,佐敦技术服务。