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路桥养护隧道加固_碳碳纤维布加固

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路桥养护隧道加固_碳碳纤维布加固

1、被加固构件的基面应平整且具有一定强度(一般基面混凝土强度不低于C15)。

2、加固用的碳纤维布一般不宜采取沿主纤维方向的搭接(特别是对受拉构件和受弯构件受拉区的加固);搭接部位应避开构件应力zui大区段,搭接长度不应小于100mm,且搭接端部应平整无翘曲;多层搭接的各层接口位置不应在同一截面,每层接口位置的净距宜大于200mm。 

3、应注意底涂胶、找平胶、粘贴主胶、罩面胶等胶粘剂间的相容性。

4、粘贴施工应在气温高于5℃且为晴天时进行。

5、施工人员应穿工作服,戴防护口罩和手套;施工现场应保护良好的通风。


待粘贴面上划出各层位置;按设计尺寸裁剪碳纤维布,根据现场施工经验和作业空间确定下料长度,若需接长时,接头的长度一般不小于15cm;裁剪好的纤维布必须呈卷状妥善摆放,不得展开平铺放置;配制浸渍树脂并均匀涂抹于所要粘贴的部位;粘贴碳纤维布时,应依设计位置由上而下,由左至右有秩序地粘贴,用一次性软毛刷或***滚筒沿纤维方向多次涂刷,挤去气泡,并使浸渍树脂充分浸透纤维布,涂刷时不得损伤纤维布;多层粘贴重复上述步骤,待纤维表面指触干燥时即进行下一层的粘贴;即时观察贴片是否粘贴密实,若发现有间隙或气泡,应及时处理。



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