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桥梁碳纤维加固|加固修缮桥梁工程
碳纤维增强复合材料加固方法的特点。
1补强物轻而薄
常用的200g/㎡碳纤维布厚0.111㎜，300g/㎡的碳纤维布厚0.167㎜。每平方米的耗胶量约1㎏，粘结一层的厚度仅1㎜,几乎不增加原构件的截面尺寸和重量,基本保持了结构原状。
2适用于复杂部位
由于碳纤维布具有可裁可粘的柔软性，因此适用各种形状结构部位的加固，并能粘合服贴。
水的软、硬就取决于其钙、镁离子的含量，我国测定的饮水硬度是将水中溶解的钙、镁换算成碳酸钙，以每升水中碳酸钙含量为计量单位，当水中碳酸钙的含量低于150毫克/升时称为软水，达到毫克/升时称为硬水。平时常见的硬水就有井水、咸水、海水等含有较多的钙、镁等物质的水，软水有河水、湖水等淡水。
3施工简便快捷、工效高，施工质量易于***
施工现场干作业，设备简便，不使用大型机械设备，不占用较多施工场地，因此，施工简单、工期短、工效高，高强、高效一举两得。
4抗酸碱类介质的腐蚀，具有良好的耐久性。
国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心的大量试验***，碳纤维布抗酸碱类介质的腐蚀，具有良好的耐久性。
5可提高加固构件的延性
碳纤维增强复合材料不但可加固补强，并可提高加固构件的刚度和延性。
6固化养生期短，对环境干扰影响小初期固化需1d，完全硬化大约一周。
目前我国钛工业经历了近十几年的快速发展，产业规模不断扩大，已经成长为---的钛生产和消费市场，但是随着企业在低端市场上的激烈竞争，打价格战和打消耗战，市场利润空间被急剧压缩，导致低端钛业严重过剩。这给一些企业造成了致命的冲击和伤害，也严重影响了企业和个人的投资热情
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