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高速公路桥梁支座更换 衡水橡胶支座更换公司

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高速公路桥梁支座更换 衡水橡胶支座更换公司

在正式顶升前,应进行模拟顶升操作训练,使各工作人员熟悉操作规程。根据理论计算的各支墩反力值为依据,分级顶升,直到将梁的自重转换到千斤顶上,每次加力顶升过程中,用油表控制油顶的同步情况,在每次顶升过程中用位移计检测顶升量,使个支墩基本保持一致,并用钢垫板在梁底做预防装置,确保稳定顶升。 

  1. 承台表层开挖 

  对存在病害的A线11-15#墩开挖承台基坑,首先移除地表的绿化,然后采用人工挖掘,刨验有无管线,如有管线将管线露出,以免破坏,***用挖掘机挖掘出承台,遇到沥青砼路面及有路面基础的地方,采用液压锤破除,再用挖掘机开挖,露出承台顶面,并将承台顶面清理干净。开挖出的土方,在绿地范围内及时用苫布苫盖,***现场整洁,没有扬尘。待工程完工后,再进行回填。 

  2. 钢结构支架加工及安装搭设 

  本次钢结构支架主要内容为对A线存在病害的11—15#墩位进行钢结构支撑体系施工,其中11—15#墩钢支架采用直径60厘米,壁厚16毫米的钢管桩,斜撑及横撑间距为2米一道布设,枕梁为36#工字钢3根一组焊接成型,并与钢管桩焊接成整体支撑。 

  3. 钢结构支架安装搭设 

  在清理干净的承台顶面上,按设计图纸的位置,在承台上打眼,每个眼的深度为37.5cm,然后植入螺栓放上打完孔的钢板,并用螺栓扭紧,在钢板上画出钢板桩的位置,将加工完的钢管桩用20t吊车按位置放到位,安装的时候随时用经纬仪跟踪钢管桩的垂直度,即***钢管桩的垂直,垂直误差控制在0.1%以内。然后按设计位置焊接横撑和剪刀撑。 




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