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从化维修三菱电机HC-KFS43B调不了零点

参数
  • 电机产品特性
  • 三菱品牌
  • HC-KFS43B型号
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从化维修三菱电机HC-KFS43B调不了零点

三菱伺服电机三菱伺服电机故障,例常见问题主要有以下方面: 1、三菱伺服电机磁铁维修爆缸烂裂破碎掉(轴承)卡死转不动; 2、三菱伺服电机线圈维修漏电烧过流过压发热发烫启动就报警跳闸运转无力; 3、三菱伺服电机失磁维修运转无力低速(空载)可以高速(作业)报警无力; 4、三菱外部轴电机维修中遇到编码器玻璃盘破碎掉磨损; 5、三菱伺服电机刹车维修失灵打不开抱闸噪音响声大卡死住转不动; 6、三菱伺服电机轴承维修响声过大嗡响机体发热发烫噪音过大; 7、三菱伺服电机转子维修断开外调同心度弯曲,伺服电机一通电就报警跳闸维修; 8、三菱伺服电机位置不准原点错乱跑偏位输出不平衡维修; 9、三菱伺服电机运行抖动维修,三菱伺服电机失磁维修失灵烧坏刹车盘磨损; 10、三菱伺服电机可以用一段(一会)时间就报警关机(断电)重启又可以用一段(一会)时间就又报警维修等。

三菱伺服电机较常见的报警有E9,AL24,AL16,AL20,AL32,AL51等。有的是和现场使用有关系,有的则是机器本身的故障。希望和大家一起讨论研究故障的解决。E9,是在SV-ON信号启动时出现的一个故障,如果经常伴有AL10出现,则需要考虑现场供电电源电压是否偏低。如果检测现场电源正常,则是放大器本身损坏。E6,是外部紧急停止信号异常,可以检测外部紧急停止信号是否是常闭,或者是内部输入原件损坏。AL24是目前J2S系列***常见的一个故障,由于外部电源线接线异常,或者带电是插拔接头,导致模块损坏。很少的情况是电机车绝缘不良导致报警,这种情况一般不会损坏放大器。AL16,AL20主要是编码器侧的故障,首先考虑马达编码器或者电缆异常,放大器侧损坏的可能不大,但是J3系列CPU损坏导致AL20的报警情况较多。AL32,AL50,AL51主要是负载过大导致。如果参数异常,负载过大,马达不良都会导致。AL50,AL51如果长期处于过载使用,终会损坏模块,出现AL24,AL32报警。

  三菱伺服电机

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