GB90653气缸专用胶管总成规格尺寸
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GB9065.3镀白锌胶管接头产品结构
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JB 1892C型扣压式接头胶管英制扣距
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液压站专用工程机械车辆胶管装配方法
出发生事故的原因及规律．经长期对胶管总成的跟踪研究，总结了较为准确的失效模式及普遍规律。失效与故障是两个不同的概念，在一般场合这两个术语常常混用，但"失效"更多地用于不可修产品，而"故障"则用于可修产品上。不可修产品是通过其寿命的统计对其可靠性进行评价。从产品起始工作至次发生故障前时间即是它们的失效时间。可修产品是用两次故障之间的间隔时间的随机
式、材质的品种、连接形式和密封形式，以及接头的制造方法和软管总成的装配方法等基本要素。低压胶管接头一般结构相对简单，将芯管插入胶管端部，在胶管外部用金属环压紧或用专用卡箍夹紧即可使用。低压胶管接头设计的关键在于管芯表面几何形状及各部位尺寸。设计时应注意：①使接头与胶管有足够的紧固程度，以抵抗芯管在胶管使用压力下所受到的轴向推力；②使接头与胶管之间有
通过对端子的工艺分析，提出无芯冷挤压工艺。研究了工艺参数选择计算、模具设计和质量控制。采用了***工件与下模型孔对中性良好的具有导向的组合式模具结构。对试验中出现的质量问题，采取了可行的措施。经生产验证，该挤压工艺简化了工艺装备和操作，节省了原材料，能够提高工件精度、生产率、表面质量和机械性能，有一定的经济效益和社会效益。对该类产品的毛坯生产，有一定借鉴意义。|
4，断面缩减率=77%，变形程度和成形力较大，模具磨损较严重。变形主要集中在薄壁圆筒，法兰部位相对较小，变形不均匀性增加。但因只需一道成形工序，生产效***。如图2c所示，圆管正挤压---镦粗二次成形以圆管为毛坯，先挤压成形薄壁圆筒部位，然后进行局部镦粗形成法兰。通过合理的工艺设计，使挤压和镦粗的变形程度大致相当。由于挤压和镦粗的变形量和成形力都相对较小
液压站专用工程机械车辆胶管装配方法3)对于液压元件螺纹连接油口型式和尺寸GB／T2878：选用有两种O形圈规格2．65、3．55，当同一个O形圈规格时，相应的h值都不完全相同。整个曲线高低不平。没有规律。4．3新标准DOC一00042的优点及结论通过上表分析所述及实际应用情况可以发现GB／T2878推荐的O形圈不合理从而出现问题的原因．为了解决此问题，仍然采用GB的O形圈。我们根据ISO6149和GB／T3452．3的标准．重新计算油
带旋转螺母-90°弯头0LDIN20078重型外螺纹24°锥面密封5LDIN20078重型24°锥面密封带旋转螺母7LDIN20078重型24°锥面密封带旋转螺母-45°弯头9LDIN20078重型24°锥面密封带旋转螺母-90°弯头E0日式英管外螺纹60°外锥E5JIS30°扩口式英制螺纹旋转螺母E7JIS30°扩口式英制螺纹旋转螺母-45°弯头E9JIS30°扩口式英制螺纹旋转螺母-90°弯头G0英管外螺纹60°内锥面G5英管60°外锥英
图6.1所示为焊接式直通管接头，主要由接头体4、螺母2和接管l组成，在接头体和接管之间用o形密封圈3密封。当接头体拧入机体时，采用金属垫圈或组合垫圈5实现端面密封。接管与管路系统中的钢管用焊接连接。焊接式管接头连接牢固、密封可靠，缺点是装配时需焊接，因而必须采用厚壁钢管，且焊接工作量大。2.卡套式管接头图6.2所示为卡套式管接头结构。这种管接头主要包括具有24°锥
变化情况，以及维修过程的统计量对其可靠性进行评价。所谓失效模式，是指失效的表现形式．具体指产品丧失规定功能的表现形式。液压胶管总成常见失效模式可分为6种。(1)胶管总成扣压处渗漏这是常见的失效形式。产生原因：内径公差范围大，扣压不均匀：胶管与接头连接部件内胶层损坏、疲劳磨损、老化、应力松驰、外连接部分刚度偏低、疲劳变形等。(2)胶管爆裂这种失效危害性
层，磨胶的长度、坡度、骨架层是否损伤都直接影响胶管组合件的耐压强度和使用寿命。胶管接头扣压要依据准确的壁厚进行适量的扣压。因为胶管的规格尺寸(包括内径、外径、骨架层外径)在标准范围内的波动是客观存在的．但波动会直接影响扣压后的密封性能。扣压量不足会造成渗油和接头拔脱，扣压量过大会出现内胶裂口和鼓包等质量问题。在进行接头外套和芯杆的装配时，为了方便操作
属接头金属接头由套筒、芯杆和连接部分组成。外套内表面锯齿的深度、沟槽的间距，都与胶管接头扣压密封性能有直接关系。扣压后锯齿直接和胶管的铜丝接触。在扣压径向压缩力的作用下，使胶管的壁厚在外套和芯杆之间被压缩．钢丝层和内胶层被压成波浪形进入外套的锯齿形槽内，从而使胶管接头获得很大的抗拔脱***。如果锯齿太浅，胶管增强层厚度大、直径大，内胶层硬度和厚度大，
32规定，密封长度与内径之比为4：1(6通径胶管)一15：1(25通径胶管)。对于变形大、压力高的胶管，应适当提高其密封长度与胶管内径的比例芯子材料一般采用45号钢。为了防止扣压时芯子内孔变形而增加液阻，芯子壁厚应选为1．5～3．5mm。芯子外径与胶管内孔不应有过大的过盈量。太大会损伤内胶，装配困难；芯子内孑L过小，会增加液阻，造成压降损失。由于芯子内外径受上述限制
根据对套管螺纹的应力分析，提出几种减小应力集中程度的措施。1)改变螺纹锥度。保持管体螺纹的锥度不变，分段变化接箍螺纹的锥度，使螺纹两端的一至两牙螺纹处于不完全接触状态，从而使此处的应力下降，达到优化应力分布的目的。2)改变螺纹牙型角，通过改变管体和接箍两者中一者或两者的螺纹始端一段长度上螺纹牙型角的方法，使内、外螺纹以两种牙型角相互啮合，增大两端啮合螺纹的轴向间隙，使此处螺纹的变形减小，改善接头的应力分布。|
矿用液压管接头主要用于矿井、夯道等液压系统中。受西北橡胶总厂的委托，对当前矿用液压管接头完全采用机械加工生产的工艺进行***改革。由于需要更新较快，需求量大，用机械加工方式制造，工艺较简单，但由于芯子孔径相对较大，造成传统生产工艺耗材多，且生产率低，所以有必要改变矿用管接头传统的生产方法。冷挤压工艺具有"耗材少，效***"的优点。作为性能优越的少无切削的加工工艺，在技术上和经济上都有很高的实用价值。已在机械、仪表、电器、轻工、宇航、船舶、***等工业部门中得到广泛的应用。已成为金属塑性成形技术中不可缺少的重要加工手段之一随着我国金属冷挤压技术和模具工业的发展，已经能够生产高精密度的冷挤压模具及设备。对JW13X2管接头的芯子及其外套进行了挤压成形研究。本文着重介绍了其芯子的挤压工艺及其模具。|
JB966-77 焊接式端直通管接头JB1883-77 焊接式端直通长管接头JB970-77 焊接式直通管接头JB971-77 焊接式直角管接头JB972-77 焊接式三通管接头JB973-77 焊接式四通管接头JB974-77 焊接式隔壁直通管接头JB975-77 焊接式隔壁直角管接头JB977-77 焊接式分管管接头JB978-77 焊接式铰接管接头JB979-77 焊接式直角焊接接管JB981-77 焊接式管接头用螺母JB2099-77 焊接式管接头用接管JB3
锯齿之间为一个矩形槽，锯齿的***是1-2mm宽的平面。该外套被扣压后，锯齿直接和胶管的钢丝层接触，这时由于扣压时产生的径向压缩力的作用，使胶管的壁厚在外套和芯管之间被压缩，则钢丝层和内胶层被挤压成波浪形，进入外套的锯齿形沟槽，从而使胶管接头获得应有的抗拔脱力。锯齿的数量和沟槽的深度与所承受的工作压力和所有胶管的规格、结构、骨架层层数、胶管壁厚、内胶层的
液压站专用工程机械车辆胶管装配方法
的内径和工作压力。管径较dx、工作压力较低的，可用一个波峰；管径较大，工作压力较高的，可采用2-3个波峰。波浪形接头可采用机械切削加工的方法制成，也可采用薄壁金属管滚压的方法成形。波浪形接头芯管主要尺寸见表2，接头各部位的尺寸可按表2选取。接头插入胶管内的长度一般不小于20mm，随着胶管内径的增大，长度应相应增加。接头外表面必须加工得光滑，以防止损伤胶管的内
时排出，经过长时间积累，会在内管和包覆之间形成很大的压力，破坏软管的外包覆层，使复合软管的金属增强直接暴露在海水中，在海水腐蚀作用下失去作用，导致复合软管完全被破坏，产生严重的后果。(1)针对接头强度不足的解决方案通过试验和研究，发明了一种全新的扣压方式--内涨外扣的接头安装方式。这种方式大大的提高了接头与复合软管的连接强度，提高了复合软管接头的可靠
液压系统，分析了软管及软管接头的合理使用方法；软管总成的装配步骤；压力试验和系统清洁度等标准；软管，接头和软管总成的贮存要求和有效期限。正确地选用软管和软管接头，合理地设定掘进参数，加强盾构机液压系统的日常检修维护工作，及时更换超过使用期限的软管，避免因软管总成的失效对人身造成伤害，损坏电缆电气设备等辅助设备，给隧道施工作业带来不便。
装尺寸，结构简单；④装配、使用方便；⑤易于加工制造、工艺性好。评判胶管总成连接质量的指标有两个：总成的密封性能；总成的抗拉拔强度。由橡胶密封原理可知。承受压力的密封结构的密封，是对彼此相配合的两表面之间的间隙进行可宽度越窄、深度越深，其密封性能越好。所以，将其沟槽深度控制在内胶厚度的12％～14％范围内。宽度控制在7～9ram，槽数为4个以上。密封长度按BS38
高压钢丝增强胶管主要用于矿井液压支架、油田开采、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、头的结构图。接头体2、10的内腔各有一个单向阀阀芯4，当两个接头体分离时，单向阀阀芯由弹簧3推动，使阀芯紧压在接头体的锥形孔上，关闭两端通路，使介质不能流出。当两个接头体连接时，两个单向阀阀芯前端的顶杆相碰，迫使阀芯后退并压缩弹簧，使通路打开。两个接头体之间的连接，是利用接头体2上的6个(或8个)钢球落在接头体10上的V形槽内而实现的。工作时，钢珠由外套6压住而注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）液体、矿浆、泥浆、水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）、气体等。
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