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产品详情

指减震器有内外两个筒，定制橡胶堆，活塞在内筒中运动，由于活塞杆的进入与抽出，内筒中油的体积随之增大与收缩，因此要通过与外筒进行交换来维持内筒中油的平衡。所以双筒减震器中要有四个阀，即除了上面提到的活塞上的两个节流阀外，还有装在内外筒之间的完成交换作用的流通阀和补偿阀。与双筒式相比，单筒式减震器结构简单，减少了一套阀门系统。它在缸筒式减震器的下部装有一个浮动活塞，(所谓浮动即指没有活塞杆控制其运动)，在浮动活塞的下面形成一个密闭的气室，充有高压氮气。

使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油，否则，说明减震器失效。用力按下保险杠，然后松开，如果汽车跳跃不超过一两次，橡胶堆厂家，则说明减震器工作良好。要是上下不断地点头哈腰，看上去很有弹性的话，就坏啦。

减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，橡胶堆弹簧，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。莒县双丰橡塑有限公司是一家专业生产橡胶制品、硅胶制品的公司，拥有多年生产加工经验，胶南橡胶堆，专业的设备，专业的加工人员，生产的橡胶件、硅胶件质量好、价格便宜，可按客户要求生产或者来图生产，欢迎您拨打我们的电话咨询。