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钢结构球型支座+四氟带孔橡胶支座【质量】

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钢结构球型支座+四氟带孔橡胶支座【质量】


钢结构球型支座+四氟带孔橡胶支座【质量】因此震动发生时可提高桥梁的抗震能力,大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移,减小了震动的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座是依据交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(标准号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89),在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施。


钢结构球型支座+四氟带孔橡胶支座【质量】水平承载力:固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力可承受支座设计承载力的20%KZ抗震盆式支座摩擦系数:单向活动抗震支座,在硅脂润滑下,常温型支座(25~+60)设计摩擦系数小取值μ=0.03,耐寒型支座(40~+60)设计摩擦系数小取值μ=0.06

钢结构球型支座+四氟带孔橡胶支座【质量】组合剪切式(板式)橡胶伸缩装置:装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性,易于粘贴,又能满足变形要求且具备防水功能。因此,目前在国内,外桥梁工程中已获得应用。温度对桥梁伸缩缝的伸缩量的影响。

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