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崇左橡胶支座分类板式橡胶支座材料

参数
  • 抗震减震产品特性
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山东仁拓工程技术有限公司 2年
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崇左橡胶支座分类板式橡胶支座材料
示例4:公路桥梁矩形四氟滑板橡胶支座,短边尺寸250mm,长边尺寸为300mm,厚度为65mm,表示为:GJZF4 250×300×65(NR)公路桥梁板式橡胶支座规格标准如下:
2.4、安装温度为5~25度3、橡胶耐候性(老化、温度冲击、耐油等) 浅谈板式橡胶支座的安装要点
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1.2、支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的zui新版本1.2、对板式橡胶支座的性能了解不够, 对设计所需板式橡胶支座的尺寸以多大为宜通常不做验算,使设计支座过早地由于抗压、抗剪不足等方面的原因造成损害施工准备。 施工准备工作完成后,进入起梁的关键阶段,起梁及落梁按以下程序:1、从设计方面控制:设ji时应根据桥梁结构型式、承载力、跨径等合理选择支座型号,满足梁体转动、纵横向位移要求,并同时考虑一些偶然因素的影响,确保支座在期内的an全工作。
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2、施工前,要针对产生支座脱空的原因,认真制定支座脱空问题的技术措施和质量控制措施,从梁板预制、垫石施工、支座安装、梁板安装等各工序入手,清除产生支座脱空的因素,并在施工工艺中明确,同时,要认真做好技术交底工作,使各级管理及施工操作人员都了解和掌握,在施工过程中要严格检查,控制过程,发现问题,及时处理。 (1)对于有坡桥跨结构,易将固定支座布置在标高低的墩台上墩台上的杂物有的会污染橡胶支座,有的包围着支座,影响支座发挥正常的作用铁路行业标准:TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座   
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1.按其变位的可能性
(6)矩形板式橡胶支座本身具有足够的竖向刚度来满足较大垂直荷载作用,具有良好的弹性以适应梁端的转动,较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移,产生较好的防震作用,能jian轻动载对上部构造与墩台的冲击桥梁板式橡胶支座病害问题分析 1)顶升过程中以每顶升2mm为一步,分级顶升,各顶高差严格控制在0.5mm范围内,全程采用位移传感器监测梁体顶升位移情况。实时监测整个千斤顶间位移传感器升量高差,若高差超过控制值时,必须进行适时调整后才进入下一个顶升周期,达到同步顶升的目的。
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