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视频作者：巩义市恒展建筑机械厂

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驱动装置的制动器

　　该制动器是停靠楼层定位的装置，目前采用的大致有两种：一种是标准的JWZ200型的块式制动器，其制动力矩为160N·m，属成熟产品，它的缺点是外形尺寸大，制动易磨损，如维修和保养不当容易失效。这种制动器大多使用在80年代生产的国产升降平台上，目前已很少使用，逐步被淘汰;另一种是80年代后期参考ALIMAK进口样机研制的，它是与驱动电动机连在一起的片式磨擦制动器。它是与驱动电动机连在一起的扯式磨擦制动器。这种制动器的特点是结构紧凑，体积小，力士达升包机多少钱，制动片间的间隙容易调整。目前国产的升降机其本都采用这种制动器。力士达升包机

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垂直提升机是一种新型的垂直振动输送设备，力士达升包机售价，主要应用于箱式元件的提升输送，按照进料口出料口的方向分为Z型垂直提升机和C型垂直提升机两种。对一切颗粒状、块状、粉状的固体物料（粘度不大）都可以输送。垂直输送机在向上提升物料的同时，还可以完成对物料的干燥和冷却。分开槽式、封闭式两种结构，并可根据不同的工艺要求，设计物料颗粒分级作用的筛选提升机及设计物料的提升机。力士达升包机

提升机无负荷试车应注意事项

1.注意料斗、牵引链条及链轮的运行情况，运转部分不得与其他固定部分发生碰撞及卡住现象，两根链条运行应一致，料斗不允许歪斜。

2.各轴承的油温是否正常，运转两个小时后，温度不大于65°，润滑密封是否良好。

3.减速机有无过激响动，有无渗油，联轴器师傅安装可靠，电气控制是否正常，力士达升包机厂家，空载功率应不超过额定功率35%。

4.仔细观察逆止装置，山西省力士达升包机，且电机运行方向一致。

5.所有的紧固件是否有松动现象，停车后应特别注意料斗与链条之间固定螺栓的紧固情况。

6.在无负荷试车结束并任务满意后，应进行为时16小时的负载试车，即在原设计的提升量及提升物的条件下进行运转。力士达升包机

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