CDH-C滑动式挡车器 发货迅速 产货 CDH-C滑动式挡车器
¥2900.00
CDH-Y液压滑动式挡车器 结构紧凑 CDH-Y液压滑动式挡车器
¥7900.00
滑动插接式挡车器 发货迅速 先发 CDH-YD滑动插接式挡车器
¥7900.00
液压拔销器 源头现货 质量过硬 YBX-60液压拔销器
¥4400.00
因原材料波动、型号、收货地址不同，具体请联系销售人员
销售热线:18654783411
挡车器是改进后的新产品，制动能力提高，增强了设备的性。挡车器还采用了防腐工艺，延长了设备的使用寿命，可长期保持设备的良好状态，实现了设备的少维修或无维修，达到国内同类产品的水平。
挡车器适用范围挡车器可用于各种轨道交通铁路尽头线终端，特别是地铁、轻轨、城际轨道交通等对挡车能力要求较高的环境。
结构特点：
1.挡车器为四级挡车，（客车、货车使用于四级挡车，机车、轨道车使用于三级挡车）具有缓冲挡车性能。
2.挡车器的支架采用重型角钢焊接和低座焊接为一体，具有结构简单，支架无螺栓连接，整体受力强度高。
3.在挡车器前端1.5米处增设缓冲**组一套。当车辆接近挡车器时，车轮先接触**组进行缓冲降速，然后车钩冲击挡车器缓冲簧起到减振作用，既起到减振挡车又减轻车辆强烈冲撞，当车辆后退时，缓冲**组自动回复原位。
4.挡车器头部安装抗冲击减振弹簧，当机车车辆车钩撞击挡车器头部弹簧起到减振降冲击力，降低了重力加速度，大大提高了挡车器挡车能力及挡车器受冲撞位移量，延长挡车器使用寿命。
5.挡车器上部安装反光标志牌及光控红色信号灯，白天和晚上标志十分醒目。
6.辅助挡车器为四组，每条钢轨两组。
技术参数：
1、允许车辆撞击速度≤30km/h。
2、挡车器水平制动力≥450kN。
3、缓冲头中心距轨面的高度：标准型车辆：850mm。地铁及轻轨车辆：500mm；660mm；678mm；720mm；824mm；880mm。也可根据用户提供的车型进行特殊设计。
4、缓冲头几何形状及尺寸：标准型车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆根据用户提供的车钩尺寸及形状特殊设计，***缓冲头与车钩接口匹配。
因原材料波动、型号、收货地址不同，具体请联系销售人员
销售热线:18654783411
在线问
