威凯 汽车转向节立轴拆装机器 45型立柱销拆卸机 使用方便
¥3950.00
45型立柱销拆装机 汽车转向节立轴拆装机器 多功能四柱立轴压力机
¥3900.00
LYA-500型大立柱拆装机 矿用大立柱立式拆装缸机
¥9000.00
电动转向节立柱拆装机羊角拆装机
¥3500.00
液压支架立柱拆装机500型立式拆柱机 矿用立柱千斤顶拆缸机
500型拆装机是针对煤矿综采支架缸的拆卸、装配的设备，适用于端盖为螺纹连接的各种型号综采设备支架缸。
该设备特点为：设计合理，输出扭矩大，操作方便灵活，减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率，解决了一些
支架缸因螺母锈死而人工无法拆卸的难题。
卡盘结构铸造成滚筒形式以方便被拆装缸的缸头伸进，增加了拆装的强度。
扶缸传动部由液压缸控制实现定心夹紧。
一级缸底夹紧装置是可移动的简单的组合结构，方便拆装直径种类不同的缸。并且该装置可以上下移动，对拆
卸长短不同的缸使用方便。
二级缸底夹紧装置采用偏心轮装置夹紧减少了模具的数量，经济效益好，操作方便可靠。
采用好的技术，拧完螺纹导向套后，可以固定缸筒，使用车间行车将中缸或者活塞杆吊出。（由于缸筒变形
或密封件损害导致阻力过大的大立柱不能采用此种方式拆解）
本机为立式结构，由“L”型机架、主轴箱传动机构及升降装置、立柱固定装置、小车移动装置、扶缸装置、二级
缸筒底夹紧装置、压缸装置、液压系统及电器控制部分等组成。
本机设计为“L”型结构，机架为厚20mm、30mm、40mm钢板堆焊而成。机架上安装有供主轴箱上下移动的导轨。
主轴箱由30mm、40mm的钢板焊接成方箱结构，主轴箱中的液压马达架、轴承座、棘轮、连接筒、卡盘用45号
钢铸造而成，棘爪用45号钢锻打做成，主轴箱两边还有两个增力油缸以增加拆缸时的旋转扭矩。
下部小车移动装置安装在地坑内，由导向条、平板及扶缸装置组成。扶缸装置由四根圆轴立柱、三层侧板架（用
于安装缸底夹紧装置），扶缸齿轮部组成。
主轴箱上下移动靠的是两边液压缸伸缩实现的。下部小车平移靠的是液压缸推拉实现的。
压缸装置用厚40mm的钢板与主轴箱进行组焊，装活柱时用主轴箱两边液压缸施加压力实现的。
扶缸装置安装在缸体固定装置的上平面，由两边液压缸传至扶缸模板，定心扶住缸筒。
一级缸底夹紧由厚30mm钢板加上两边可移动的竖板组装而成。
二级缸底夹紧装置用的是偏心轮夹紧结构。
液压系统由电机、液压柱塞泵、连接对轮、滤清器、溢流阀、六组换向阀、节流阀、液控单向阀、压力表、油
箱等组成。电动机带动油泵输出压力油经过高压管路、过滤器、换向阀进入各个执行机构，液压马达回路中安装
有节流阀可以调节马达转速。其它回路中由液控单向阀、节流阀可以控制油缸的动作，系统操作平稳可靠。
液压传动电机 18.5KW -4级
液压马达转速 1—350r/min
本机实际转速 4-10r/min
柱塞泵流量 45ml/r
柱塞泵压力 31.5MPa
液压马达扭矩 18700N.m
本机扭矩 200000N.m
连续工作压力 16Mpa
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