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EME高原进排气模拟系统
产品描述
发动机进排气高原模拟是一种创新化的系统工程,通过连接至发动机进排气管道控制气压来模拟海拔高度,对于研究发动机在不同海拔高度下的性能及排放具有重要的作用;其海拔模拟高达5500m。通过进气空调的接入,发动机燃烧空气的温度和湿度也能进行控制。
系统由多台罗茨风机、压力容器、变频器及自动
化控制系统组成,通过与发动机的管道密封连接及
变频装置的快速响应,能够使发动机的进排气维持
在设定的海拔高度并可以快速响应海拔高度的变化。
发动机的其它受海拔高度影响的元件,例如 ECU,EGR等也可连接至海拔模拟系统,与发动机
整机处于同样的海拔高度气压条件。
高原模拟
高原进排气模拟系统可以模拟高原地区的气候、大气压力等特殊环境条件,可以在发动机台架或底盘测功机台架研究发动机或整车的各项性能及对整车和发动机进行标定开发;
2. 稳定性高
系统的核心组成部分均未经过验证的成熟工业产品,故障率低,整体稳 定性高;
3. 节能环保
所包含的罗茨风机含有被动做功的工况,采用四象限变频控制系统,做功可以转化为电能反馈到电网;
4. 可靠性高
整机系统各处安装布置压力温度传感器,执行器的执行动作与反馈信号均接入实时控制系统系统的各项运行参数均能够实时检测,任何异常情况亦可靠运行;
5. 易于操作
用人机界面友好的设计,操作简单,易于掌握;
6. 接口丰富
系统具备开放式工业接口,兼容CAN,CANOpen, PROFIBUS, AK等通用工业通讯数据接口,能够方便的集成至发动机台架或转軗台架主控系 统