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IGBT应用场景，以上就是IGBT的一些基础知识的介绍了，IGBT发展至今这么长的时间，从传统的电力电子领域拓展到汽车电子领域，IGBT设备的性能也在不断提升，要求也越来越高。IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)，绝缘栅双极型晶体管，是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件，兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点。IGBT模块生产过程主要是把晶圆贴片在陶瓷基板上，键合线，插针，点胶密封等过程。在阅读本文之前，欢迎识别二维码加入艾邦IGBT产业微信群；IGBT的功率范围一般在1W-15MW之间。深圳静态测试真空封盖自动线
IGBT模块工艺流程简介：（1）超声波清洗：将焊接完成后的半成品置于插针机中，对模块上的针脚进行加盖超声波清洗，主要清洗焊接后针脚上残留的松香。清洗设备有效容积约3.2L，以无水乙醇作为清洁剂，单次清洗约24根针脚，时间约一分钟。（2）真空回流焊（二次）：根据客户需求，将键合完的DBC基板送入回流炉中，在炉内进行加热熔化（二次回流炉使用电加热，工作温度245℃，持续工作8分钟左右），以气态的甲酸与锡片金属表面的氧化物生成甲酸金属盐，并在高温下裂解还原金属，以此将DBC基板焊接到铜基板上，需向炉内注入氮气作为保护气以***焊接质量。深圳静态测试真空封盖自动线当绝缘栅极上的电压变化时，它会影响到晶体管的导通，从而控制电流的流动。
IGBT的作用：1. IGBT可以用作开关元件来控制电力，如电源的输入和输出；2. IGBT可以作为放大器，用来放大高频信号；3. IGBT可以用于恒定电压输出，可以保持电源的稳定性；4. IGBT可以用于现场可控硅（FACTS），用于调整电力系统的频率、电压和功率；5. IGBT可以用于逆变电路，提供可靠的正弦电压和频率；6. IGBT可以用于电力调节，提供电力调节和监控系统；7. IGBT可以用于电机控制，如三相伺服电机控制系统；8. IGBT可以用于高压电磁转换器，用于电力转换和调节；9. IGBT可以用于电力变换器，用于电力转换和调节；10. IGBT可以用于发电机控制，用于发电机自动控制系统。
随着国内新能源汽车产业的快速发展，产业链上游大有逐步完成国产替代，甚至引导世界的趋势，诸如整车品牌、动力电池、电池材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控IGBT模块是新能源汽车较主要的功率器件，之***直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱电机等国外供应商垄断，但随着比亚迪半导体、斯达半导、中车时代、士兰微等国内供应商的崛起，目前在一定程度上已经能够满足国产需求，相信在不久的将来，国内汽车半导体企业会更大更强！IGBT模块具有节能、安装维修方便、散热稳定等特点，当前市场上销售的多为此类模块化产品。
IGBT特性：1、功率特性：IGBT具有良好的功率特性，其重复性能优于MOSFET，可实现高效的恒定功率输出，有利于提高整个系统的工作效率。2、控制特性：IGBT具有良好的控制特性，其输入电压范围较宽，可实现电压控制调节，可以有效抑制电压波动。3、可靠性：IGBT具有良好的可靠性，具有抗电磁干扰能力强、抗温度变化性能好和耐久性高等优点，可以长期稳定运行。4、结构特性：IGBT有着紧凑的结构，体积小，可以降低整个系统的体积，有利于系统的自动化程度的提高。IGBT具有良好的控制特性，其输入电压范围较宽，可实现电压控制调节，可以有效抑制电压波动。深圳静态测试真空封盖自动线
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焊接IGBT功率模块封装结构，自1975年以来，提出了焊接IGBT功率模块的包装，并得到了普遍的应用。其中，直接覆铜陶瓷板由上铜层、陶瓷板和下铜层组成，一方面实现了IGBT芯片和连续二极管的固定和电气连接，另一方面形成了模块散热的主要通道。DBC与芯片和铜基板的连接依赖于焊接材料，芯片与外部端子的连接依赖于超声键接线。此外，为了减少外部水分、灰尘和污染对模块的影响，整个模块被硅胶密封。IGBT功率模块工作过程中存在开关损耗和导通损耗，以热的形式消耗，使IGBT功率模块包装结构产生温度梯度。结构层不同材料的热膨胀系数差异较大，产生循环热应力，使材料疲劳，较终导致IGBT功率模块包装故障。焊接IGBT功率模块的主要故障形式是键线故障和焊接层故障。在实际应用中，由于单个芯片能承受的功率较小，多个芯片通常集成在一起形成功能模块，或驱动集成形成“智能功率模块”。深圳静态测试真空封盖自动线
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