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WE 型号的方向阀为电磁线圈操作方向滑阀，该阀可用作电磁组件。它们用于控制流动的开始、停止和方向。
该方向阀的基本构成为壳体 (1)、一个或两个电磁铁 (2)、控制阀芯 (3) 和复位弹簧 (4)。
在断电状态下，控制阀芯 (3) 由复位弹簧 (4) 保持在中间位置或初始位置（版本 "O" 除外）。
接通液压油中的电磁铁 (2) 时，控制阀芯 (3) 从其静止位置移动到所需的终端位置。这样可根据所选符号发出所需的流体方向。
在关闭电磁铁 (2) 后，控制阀芯 (3) 将被推回至中间位置或初始位置（带 "OF" 定位器的阀和不带弹簧类型 "O" 的阀除外）。
辅助操作 (5) 可在磁铁不通电的情况下手动切换阀门。
液压系统必须正确排风，以确保正常运行。
不带弹簧复位 "O"（仅适用于符号 A、C 和 D）
这种型号为带两个切换位置和两个电磁铁且不带定位器的方向阀。在控制阀芯 (3) 处不带弹簧复位的阀在断电状态下无确定的初始位置。
不带弹簧复位，带定位器 "OF"（仅适用于符号 A、C 和 D）
这种型号为带两个开关位置和两个电磁铁且带定位器的方向阀。控制阀芯 (3) 通过定位器固定在相应的切换位置。因此，在操作过程中，无需向电磁铁***施加电流，这有助于节能操作。
型号 "73...A12"（软切换行为）
控制阀芯和电磁线圈的组成***减少了阀门打开或关闭时发生的换向行程的次数。与标准阀相比，换向行程（测量为加速度值 a）可以减少约 85 %，具体取决于控制阀芯的型号（参见 "加速度值"）。
注意：
连接两个或多个阀门的泄油管路中的压力峰值可能导致带有定位器的型号发生意外的控制阀芯运动。建议铺设单独的回油管路或在泄油管路中安装单向阀。
由于设计原理，阀门会发生内部泄漏，泄漏量在使用寿命期间会增加。
型号 4WE 6 E6X/...E...
节流插件
根据主要工作条件，如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况，将需要使用节流插件。
WE 型号的方向阀为电磁线圈操作方向滑阀，该阀可用作电磁组件。它们用于控制流动的开始、停止和方向。
该方向阀的基本构成为壳体 (1)、一个或两个电磁铁 (2)、控制阀芯 (3) 和复位弹簧 (4)。
在断电状态下，控制阀芯 (3) 由复位弹簧 (4) 保持在中间位置或初始位置（版本 "O" 除外）。
接通液压油中的电磁铁 (2) 时，控制阀芯 (3) 从其静止位置移动到所需的终端位置。这样可根据所选符号发出所需的流体方向。
在关闭电磁铁 (2) 后，控制阀芯 (3) 将被推回至中间位置或初始位置（带 "OF" 定位器的阀和不带弹簧类型 "O" 的阀除外）。
辅助操作 (5) 可在磁铁不通电的情况下手动切换阀门。
液压系统必须正确排风，以确保正常运行。
不带弹簧复位 "O"（仅适用于符号 A、C 和 D）
这种型号为带两个切换位置和两个电磁铁且不带定位器的方向阀。在控制阀芯 (3) 处不带弹簧复位的阀在断电状态下无确定的初始位置。
不带弹簧复位，带定位器 "OF"（仅适用于符号 A、C 和 D）
这种型号为带两个开关位置和两个电磁铁且带定位器的方向阀。控制阀芯 (3) 通过定位器固定在相应的切换位置。因此，在操作过程中，无需向电磁铁***施加电流，这有助于节能操作。
型号 "73...A12"（软切换行为）
控制阀芯和电磁线圈的组成***减少了阀门打开或关闭时发生的换向行程的次数。与标准阀相比，换向行程（测量为加速度值 a）可以减少约 85 %，具体取决于控制阀芯的型号（参见 "加速度值"）。
注意：
连接两个或多个阀门的泄油管路中的压力峰值可能导致带有定位器的型号发生意外的控制阀芯运动。建议铺设单独的回油管路或在泄油管路中安装单向阀。
由于设计原理，阀门会发生内部泄漏，泄漏量在使用寿命期间会增加。
型号 4WE 6 E6X/...E...
节流插件
根据主要工作条件，如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况，将需要使用节流插件。
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