工作原理
KPX蓄电池轨道电动平板车内部装有蓄电池，作为该车的电源，电源通过电器控制系统给直流牵引电机提供电力，进而控制平车的启动、停止、前进、后退、调速等。
选型参考
KPX蓄电池轨道电动平板车主要适用于任意吨位，工作强度不宜太大，一般适合一天工作时间8小时左右的工作场合。
优势
蓄电池供电型电动轨道车具有更大的安全性、灵活性和机动灵活性，运行距离不受限制，对轨道无绝缘要求，施工方便，费用低廉。
技术参数表
| 平车型号 | KPX-30T | 备注 |
| 额定载重量(t) | 30 |
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| 台面尺寸(mm) | 4500*2200*600 | 车架部分全部为钢板焊接而成，梁式结构 |
| 轮距(mm) | 3200 |
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| 轨内侧距(mm) | 1435 |
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| 车轮直径(mm) | Ф400 | 轴承为洛阳轴承厂 |
| 车轮数量 | 4 |
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| 离地间隙(mm) | 50 |
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| 运行速度(m/min) | 0-20 | 减速机采用硬齿面减速机 |
| 蓄电池容量（Ah） | 250 |
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| 蓄电池电压（V） | 48 |
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| 满载连续运行时间 | 3.5 |
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| 续航里程（Km） | 3.5 |
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| 续航里程（Km） | 4.2 |
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| 轮压（KN） | 110.4 |
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| 参考重量 | 6.8 |
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| 交货期(天) | 30 |
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| 荐用道轨型号 | P38 |
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| 非标定制：1、载重量、台面尺寸 2、平车部件均可由客户*** |
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