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钢包转运车对高温性要求较高，对车体材料、传动系统及电气控制的要求都高于普通转运车。为减少惯性而溅出钢水或钢渣，钢包转运车的牵引电机设计为缓慢启动和缓慢停止；车体内设有隔热材料，以防止包体遭到高温辐射。钢包转运车的驱动分为电动单驱动和电动双驱动，但为了更好的***钢水运输，一般都采用双驱动系统，一旦起重一套系统出现了故障，另一套也能够***完成一个工序循环。
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