1.速度快、效***
采用其沸点为-195.8℃的液氮作为制冷剂,比氨(-33℃)和氟利昂(-30~-40)的沸点要低得多,由于液氮与食品直接接触时,以200℃以上的温差进行激烈的热交换,所以冻结速度极快,每分钟降温7~15℃,冻结速度比一般冻结方法约快30~40倍。相应的每小时冻结量就有***提高。
2.质量高
由于冻结极快,经本机体速冻的食品可以限度地保持加工前的色、香、味及营养价值。减少水分损失,无损耗,不减少重量。通过冰晶生成带的时间在3-9分钟以内,普通冷冻需190分钟以上
由于超速冻能使细胞内的胶体结合水及游离水和细胞间隙中的游离水能同时冻结成无数微细均匀的冰晶体,细胞组织不受破坏,因而解冻后食品能限度地恢复到原来的新鲜状态和原有的营养成分。
3.干耗小
冻结食品的干耗小。用一般传统冻结装置冻结的食品,其干耗率在3%~6%之间,而用液氮冻结装置冻结,而液氮速冻可减少到0.25~0.5%,这对于价格较高的食品显得尤为重要。
4.抗氧化、杂菌少
液氮速冻时,所产生的气体是惰性的氮气,因而食品在冷冻过程中就不会被氧化、变味和变色,且能保护预制食品刚刚做成时的香味。由于被冻食品瞬间就达到—10℃,故冻品杂菌少。
5.操作简单
人机界面+中英文PLC自动程序操控系统+模块可编程控制,一键式操作,简单易学且***简便。
6.低廉的维护成本
设备一次性投资少, 运行费用低,易于实现机械化和自动化流水线,提高生产率。而且占地面积比较小,很好地节约厂房租赁费用。
7.耗电量少
该装置主要是靠液氮相变制冷及内能的转变来达到速冻保鲜的目的,不像普通冷冻系统那样在冻结时需要消耗大量的电能来带动制冷机械制冷,所以从制冷原理上来说,它是不需要直接消耗电能的,只需极少量电来启动设备即可。
8.设备结构简单***
装置构造简单,可24小时连续工作,使用寿命长。***设计可使液氮的耗量达到最小化。分析可知,整套装置的运动部件只有传送带的运动机构和简单的轴流风机,不像普通冷冻系统那样结构复杂,机械运动部件多,这样就减少了发生故障的可能性,而且系统工作压力低,没有高压设备
9.维护清洗简便且维护费用少
设备已被***技术不断升级,达到***化,智能化,简便化,整个机体由304不锈钢组成,简捷的结构,更易于清洗维护,直接用水清洗即可,设备结构简易,后期维护无需大工程拆卸清洗,维护费用少。
10.费用省
在冻结能力相同的情况下,与机械冻结装置相比,它的设备投资额只有1/2,安装面积只有1/6,动力消耗只有1/10,用人数可比库房冻结间节省2/5。
11.安全环保
由于这种冻结工艺不需要普通冷冻系统中的CFC冷剂,所以整个生产过程极为卫生环保,对大气臭氧层无破坏作用,在当前国际上限制和禁止使用CFC的情况下,这一不用CFC冷剂的特性尤为突出,对于应用和发展该装置,具有积极的促进作用,是以后大力发展的趋势。
12.保质时间***
由于速冻时间短,瞬间冻结,很好地保存食物的原有品相不被破坏,液氮是惰性气体,且起到隔绝氧气的作用,食物保质期是传统速冻保质期的3倍。
13.少投资
跟传统压缩机冷冻相比投资更少,比传统的冷库速冻节约30%以上;同等产能情况下的设备跟传统相比价格更优惠;设备操作简易,人员雇佣费用少;设备占地面积小,厂房租赁费用更少;液氮速冻出来的产品,几乎零干耗,成本损失少;食物保质期***,可避免食物腐烂过期造成的大损失;设备清洗维护简便,后期维护费用低;从整体长远角度考虑,整体运行成本***。
广州极速制冷设备有限公司成立于1993年,前身为通达制冷设备有限公司,在制冷速冻设备制造行业有二十多年的丰富经验,公司研发工程师团队在速冻设备、大型冷库等领域的研发、生产、安装维护方面有深厚的功底。
公司现在生产的液氮速冻设备无论在外观与系统上都与众不同,处处与科技接轨,是目前国内***的液氮速冻机!此速冻机可用于水产类食品、畜牧、高校、科研院所、机械、能源石化、半导体、航空航天、超导、工业气体液体、冶金、新材料、空分以及低温化工及其他行业。主要生产平板式、隧道式、螺旋式单体液氮速冻设备!广州极速致力于对深冷设备行业的探索,应用***的深冷设备研究制造技术,满足不断进步的工业气体和广泛的其它行业的需求,提供更经济、可靠和环保的应用系统。成为深冷设备行业***的供应商,不断提高全球的销售和市场网络的努力,识别、吸引和赢取客户,加快国际化的发展。 业务欺诈:伪装正常交易的业务欺诈行为,盗刷、套现、薅羊毛、黄牛***、刷单、短信轰炸及违反业务逻辑操作等业务欺诈行为。数据泄漏:盗用合法帐号的数据泄漏攻击,撞库、爬虫、敏感数据猜测及内网窃密等新兴数据泄漏攻击。终端威胁:假冒合法请求的终端安全威胁,打包木马假冒合法应用、非法第三方应用及中间人攻击等终端安全威胁。打破黑产魔咒,机器人防火墙助力在线业务安全突围伴随数字经济的腾飞,自动化攻击也如洪水猛兽一般涌来,在黑客一波波的自动化攻击面前,传统基于攻击特征及行为规则的安全技术,节节败退,完全陷入束手无策当中。摩拜、ofo让自行车重回大众视野,尤其在人群密集、通勤需求旺盛的短途出行场景下,单车与城市的化学反应正在显现。一张共享单车App“满屏”的手机截图过去几个月一直在网络流传。根据北京商报记者统计,已有20余家共享单车企业面世,摩拜、ofo之外,还有小鸣、小蓝、智享、骑呗、优拜、快兔……共享单车,以“无桩”和“互联网取还车”为特点,除了摩拜、ofo等几家,绝大多数企业的单车于去年9月之后才正式运营,过去几个月不到一星期就冒出一个新品牌。