带运输吊机5吨福田随车吊福田货车吊BJ5122JSQ-G1 带运输吊机5吨福田随车吊福田货车吊BJ5122JSQ-G1 带运输吊机5吨福田随车吊福田货车吊BJ5122JSQ-G1 带运输吊机5吨福田随车吊福田货车吊BJ5122JSQ-G1 带运输吊机5吨福田随车吊福田货车吊BJ5122JSQ-G1
5吨福田随车吊福田货车吊BJ5122JSQ-G1 ,SQ5ZK4Q配吊机型号,您现在的位置:首页>达标车型公告>车辆配置>车辆参数道路运输车辆燃料消耗量达标车型(货车)车辆参数,起重臂:起重臂通过液压缸进行伸缩,吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。负荷指示仪:负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。变幅油缸:变幅油缸是使起重臂.
企业名称 北汽福田汽车股份有限公司
产品名称 随车起重运输车 产品型号 BJ5122JSQ-G1
整车参数
外形尺寸
(长×宽×高) mm 8020×2490×3600
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 4800×2300×600
整备质量kg 6500 总质量 kg 12495
驱动型式 4X2
底盘配置与技术参数
底盘生产企业 北汽福田汽车股份有限公司
底盘型号 BJ1122VDPED-G1
发动机生产企业 广西玉柴机器股份有限公司
发动机型号 YC4D140-41
变速器型号 145HF
主减速器速比(驱动桥速比) 6.33
轮胎规格型号 9.00-20 12PR,9.00R20 12PR
综合燃料消耗量L/100km 20.6
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 10.8
燃料消耗量参数表
产品型号 BJ5122JSQ-G1
执行标准 JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量 车速,km/h 30 40 50 60 70 80
档位 -- 5 5 5 5 5
油耗,L/100km -- 13.4 14.9 16.8 19.5 22.7
燃油消耗量达标车型编号 2012年第20批第811号(H020732X)
程力公司生产随车吊质量有保障,随车吊价格低/
★★★★★★★随车吊售后服务承诺书
1、保修年限、范围,保修条件
有关底盘部分的售后服务由使用单位在当地底盘技术服务站进行维修。
改装部分由我公司实行“三包”,质保期12个月或三万公里,在保修期内车辆发生的质量问题(人为损坏除外)由我公司免费维修;质保期满后,我公司对其产品实行长期保修直到法定报废年限止,修理费按配件成本计算,免收工时费、差旅费。
2、解决问题、排除故障(技术支持)
当所供车辆发生故障时,接到用户故障电话后,解决质量或操作问题响应时间不超过四小时,邮件寄出时间不超过十二小时,当需要售后人员上门解决问题时,我公司售后服务部人员将在四十八小时内赶到现场提供服务。
3、技术培训
车辆到达使用现场后,我方派专业技术人员到达现场对***的操作人员进行操作、保养和维护等方面的培训,培训时间不少于24小时(3个工作日,如业主方需要可延长至买方认可为止)。培训结束后,由我方对技术人员进行实地考核,对考核不合格者继续进行培训,直到达到合格为止。
业主方操作人员独立操作后,我方派出技术人员随车指导操作、保养和维修,
如业主方更换操作人员,我方将免费继续提供操作培训,直至车辆达到报废年限为止。
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: /
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]:0722-3268188
[业务 QQ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
[公 司]: 湖北龙晨特种汽车装备有限公司
副起升通过快速接头12进行选装切换。
3、变幅油路
变幅对油泵的摆角可分别获得****为33%、66%、100%的液压油泵摆角控制,变幅下降采用***的重力下降原理,变幅平衡阀的下降用先导手柄直接控制比例减压阀,先导手柄控制变幅油缸的下降速度,当变幅油缸由于臂长或吊重原因造成变幅缸受力增大到设定的值后,变幅平衡阀将进行压力补偿控制,随着变幅缸受力增大而自动减缓速度,***了变幅下落时起重臂的稳定作业。
4、伸缩油路
本机共有五节主臂,采用单缸加插销的伸缩原理,由一个伸缩油缸带动四节伸缩主臂,伸缩顺序可手动控制或采用预先设定的方式进行自动控制。
当操作吊臂伸出时,随着先导手柄的移动,缸销将缸筒与所选吊臂销住,臂销拔出,多路换向阀伸缩联阀芯开口逐渐增大,压力油进入伸缩缸无杆腔,推动伸缩缸缸筒带动吊臂向前伸出,吊臂伸到位后被臂销锁住。
当操作吊臂缩回时,随着先导手柄的移动,缸销将缸筒与所选吊臂销住,臂销拔出,多路换向阀伸缩联阀芯开口逐渐增大,压力油进入伸缩缸有杆腔,打开平衡阀,伸缩缸缸筒带动吊臂缩回,吊臂缩到位后由臂销锁住。
伸缩油缸活塞杆的头部装有插装式平衡阀,***了吊臂回缩过程的平稳性。
液压系统采用双回路设计避免吊臂中电磁换向阀损坏后伸缩油缸不能缩回的可能。
5、辅助油路
辅助油路包括先导控制油路、配重油路、冷却系统。先导控制油路的系统压力设定为3Mpa,其主要作用是向比例减压阀提供动力及控制主换向阀的换向。比例减压阀为四联,分别控制变量双泵的排量变化和极限负载调节以及对变幅下降工况的控制。
本系统具有自动冷却功能,油箱内装有温度传感器。该传感器一旦检测到油箱内的油液温度上升到设定温度,带负载感应分流阀的齿轮泵即驱动风扇马达旋转,对系统进行冷却。如果油液温度低于设定温度,齿轮泵处于低压回油状态,风扇马达则停止旋转。
专用车机油
机油:使用高质量的机油,以及采用合适的机油更换和机油滤清器更换周期,是延长柴油机使用寿命的一个重要因素,康明斯与劳斯莱斯不推荐任何特定牌号的机油。
机油的作用:
1).CUMMINS & PERKINS等高速柴油机使用中的机油必须是多功能的,且具有下列主要作用:
润滑:在运动零件之间提供油膜润滑,以减少磨擦和磨损.
冷却:作为热介质从临界面上带走热量,起冷却作用.
密封:充填缸壁,气门杆表面的不平处和在涡轮增压器的油封中起密封作用.
清洁:使污物悬浮于其中,不致在发动机零件表面形成积垢,起清洁作用.
阻尼和缓冲作用:特别是高压力零部件,如齿轮和推杆等.
防止氧化和腐蚀作用:对零件起保护作用.
2). 当柴油机内的机油失去了上述功能时,必须给予更换,机油正常情况下很少损耗,但很容易污染,从而失去保护柴油机的作用.机油污染是柴油机运转后的正常结果.因为在柴油机运转期间,许多污物进入到机油中.它们是:柴油机燃烧产生的副产物:燃油不完全燃烧生成的沥青稀,碳烟和酸类.酸、积炭和积垢:由于机油裂化分解或氧化而生成的. 污物:通过进气,燃油以及在加机油或更换机油进入柴油机的污物.
2.机油的性能规格:API(AMERICIAN,PETROLEUM,INSTITUTE美国石油学会)分类的CF-4级与SAE15W-40级是美国石油学会目前为高速柴油机定的级别.
<六>.冷却液:柴油机用冷却水应当是清洁的,没有腐蚀性化合物如氯化物,硫酸盐和酸,水应当略呈碱性,其PH值在8.5-10.5之间,且按一定的比例添加DCA防锈水。