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冷藏车保温车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能***冷藏货物在一个的温度中。冷藏车保温车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车保温车的结构采用三层结构，内皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会，货物装载量会，用户需根据自己的实际需要选择的厚度。
按底盘生产厂家分类：东风冷藏车保温车、长安冷藏车保温车、庆铃冷藏车保温车、江铃冷藏车保温车、江淮冷藏车保温车、福田冷藏车保温车
按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车保温车、中型冷藏车保温车、大型冷藏车保温车
按车厢型式分类：面包式冷藏车保温车、厢式冷藏车保温车、半挂冷藏车保温车
货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放等。
跟选择普通货车底盘相比，冷藏车保温车还需要重点考虑一下底盘的性，冷藏车保温车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输
汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。 瓜果蔬菜冷藏车：蔬菜水果是鲜活食品，采收后易腐烂，在冷藏运输中要保持相对湿度和***货物四周气流通风；其厢体采用全塑复合材料板块组合结构，内皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块
用冷藏机组，客户可自行进行一些小措施进行，如在连续几个月不用冷机的情况下也保持两个星期运转一次制冷机组，每次运行时间10-15分钟。在运行中检查一下制冷机组的运行情况。一年一次，适当检查制冷机组。 厢体是冷藏车的重要组成部分，它是由聚氨酯材料和玻璃钢材质(铝合金、彩钢板等)组成。夏季要将冷藏车停阴凉处，防止太阳紫外线对冷藏车直射。无论是停放时间长的冷藏车还是经常使用的冷藏车，厢体表面都容易沾染尘垢，因此要经常对箱体表面的污垢及灰尘等进行及时的清洗
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