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解放单桥20方（10吨）散装饲料运输车 底盘配置：解放龙V可翻转驾驶室，大柴180马力，法士特小8档变速箱，5000mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调等。
液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。液压式散装饲料车在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器经汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统
陕汽轩德轴30方（15吨）散装饲料运输车 底盘配置：陕汽轩德轴新款豪华驾驶室，潍柴6缸245马力发动机，法士特中8档变速箱，1800+5000mm轴距，12R22.5真空胎，电动门窗，中控门锁，气囊座椅，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，多媒体倒车影像，断气刹等
饲料车采用东风汽车有限公司生产的二类底盘改制而成的电动绞龙散装饲料运输车。广泛适用于各种大、中、小型畜禽养殖场，饲料加工企业。动力采用三相电源或汽车动力驱动发电机发电（选装）的传动方式，用户可根据现场的实际情况灵活切换，使部分不具备三相电源的散养户也能完成饲料散装输送的过程。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。罐体分隔成四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单、操作方便、经济适用、快捷，易于维修保养，售后服务完善，让您放心使用。
程力公司潜心研发两年打造的批公告车型共有7款，分别是：纯电动洒水车、纯电动压缩式垃圾运输车、纯电动路面养护车、纯电动自装卸式垃圾车、纯电动车厢可卸式垃圾车、纯电动多功能抑尘土车、纯电动密闭式桶装垃圾车
5吨-38.5T散装饲料运输罐车、可以满足较小的饲料运输需求（我们可以生产2-30吨），适合中小型养殖场直接在养殖场内的饲料运输，比如从生产饲料车间运送饲料到料塔、然后通过料车的电动绞龙打到料塔里面。 底盘配置：柳汽乘龙新款豪华驾驶室，玉柴6缸200马力发动机，法士特8档变速箱，5100mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，气囊座椅，ABS，方向助力，断气刹等。
东风天龙前四后八38.5方-45方散装饲料运输车、的散装饲料车，饲料罐车介绍
1、采用东风天龙原厂底盘,8×4驱动，D310平头一排半高顶双卧驾驶室，东风康明斯260马力EGR(EGR为大泵+废气循环发动机,有些排放标准严格城市不能上户)或290马力电喷(电喷为高压共轨发动机,正宗国三排放标准)中冷增压发动机，装电加热（预热塞）冷起动装置，全钢350L主燃油箱，Φ430mm推式膜片弹簧离合器，陕齿9档变速箱，5吨双前桥,10吨双后桥,300×90×（8+6）mm双层大梁，11.00R20钢丝胎，全浮式驾驶室前后悬，液压翻转，电动玻璃升降器，中控锁,带空调
上装配置：罐体容积约22立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐体内分为叁个仓，可独立控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°，整车尺寸：9000×2450×3800mm，罐体尺寸：6100×2420×1930mm
2、散装饲料罐有效容积45立方(根据饲料密度不同,可装载22.5-27吨饲料) 采用电动绞龙形式输送物料,插上380伏市电即可运作, 由电动马达驱动机械螺旋方式卸料，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。罐体标准为三仓结构, 可同时装载三种不同 饲 料(也可分隔成四至六仓，每分一仓加价2000元)；各部件结构简单，一体化电控操作厢位于罐体尾部,操作方式一目了然,操作方便灵活，易于维修保养。
东风康机180马力饲料罐车：
1、采用东风天锦原厂底盘, 4×2驱动，D530平顶一排半带卧豪华型驾驶室, 康机180马力4缸电喷中冷增压发动机，轴距3800mm,电加热（预热塞）冷启动装置，全钢160L燃油箱，Φ395mm推式膜片弹簧离合器，东风6档 DF6S750变速箱，4.5吨前桥，9吨后桥，250×80×（7+4）mm双层大梁，9.00-R20钢丝胎，半浮式驾驶室后悬，液压机械翻转，通道式仪表板，带空调
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解放轴30方（15吨）散装饲料运输车 底盘配置：解放轴J6驾驶室，大柴240马力发动机，法士特8档变速箱，1900+4700mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，断气刹等。
2、散装饲料罐有效容积12方（饲料密度为0.5-0.65立方每吨不等）, 采用电动绞龙形式输送物料,插上380伏市电即可运作, 由电动马达驱动机械螺旋方式卸料，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。罐体为三仓结构,可同时装载三种不同饲料；各部件结构简单，一体化电控操作厢位于罐体尾部,操作方式一目了然,方便灵活，易于维修保养。
上装配置：罐体容积约40立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐体内分为肆个仓，可独立控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°，整车尺寸：12000×2500×3995mm，罐体尺寸：9050×2500×2550mm
5吨-38.5T散装饲料运输罐车、可以满足较小的饲料运输需求（我们可以生产2-30吨），适合中小型养殖场直接在养殖场内的饲料运输，比如从生产饲料车间运送饲料到料塔、然后通过料车的电动绞龙打到料塔里面。
5吨散装饲料运输车卸料时间大概为二十到二十五分钟左右可以完成整个卸料的过程，它的重量大约为2.2吨左右，能把料打到6米高的料塔里面、可以打到135度的转动角度。 有什么其他疑问欢迎咨询散装饲料运输车厂
程力汽车集团再发力轻卡、中重卡商用车市场，一次性采购5000辆福田底盘厉兵秣马备战明年开门红！
上装配置：罐体容积约20立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐体内分为叁个仓，可独立控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°，整车尺寸：9000×2500×3800mm，罐体尺寸：6050×2450×2150mm
散装饲料运输车是在客户提供的各类载货汽车或二类底盘的基础上，选用、高强度钢板焊接成型罐体，装备电动或液压绞龙卸料系统而成的一种专用运输车辆。饲料运输车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙系统和电液操作系统等部分组成。 散装饲料运输车主要特点有：罐体采用钢板焊接成型，分仓可以同时装卸多种不同的饲料，电液绞龙卸料节省人力与时间，装卸料方便，残留少，外型美观，在同类产品中处于地位。
久经市场考验的承载、驱动，专用车需求，对车架进行设计，结构更加合理，坚固耐用。加强前桥承载，合理的轴荷分布，更适合专用车改装。
散装饲料运输车主要应用于各种饲料厂，大型养殖厂等颗粒状饲料装卸运输，也可用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转等。我公司生产的散装饲料运输车通过分仓设置一次能运输不同种类规格的饲料，有明显的方便性和广泛的用途，是养殖场与饲料厂的***运输工具。
散装饲料运输车主要分类(按卸料驱动方式)：电动绞龙式：适用于三相动力电配套场所饲料装卸运输；液压绞龙式：适用于无电力配套场所饲料装卸运输。
上装配置：罐体容积约20立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐体内分为叁个仓，可独立控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°，整车尺寸：9000×2500×3800mm，罐体尺寸：6050×2450×2150mm
【【段落】
对垃圾分类工作系列重要指示，是做好垃圾分类工作的根本遵循。各住房和城乡建设主管部门要认真***落实重要***，坚决把思想和行动统一到重要***上来，践行绿色发展理念，准确把握推进垃圾分类工作的关键路径，加强科学，形成长效机制，推动习惯养成。
散装饲料车；设置有的罐体总称以及输送、液压、电动以及气动分仓机构等
售后服务：
程力专用汽车股份有限公司是一家具有研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。
服务体系：
一、服务体系是管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸未来！
四、服务机构：在销售公司下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则：
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。
维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：
1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。
4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等的专业技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。
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