广东埃尔法租车:2023年起限制个人一年内出售二手车数量
¥1800.00
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广东埃尔法租车:2023年起限制个人一年内出售二手车数量
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爱信的6AT下限比较高，要做到平顺还是相对简单的，而且传祺也是做了一个相比于GS8和GS4更平顺的变速箱调校，在起步、换挡这些方面，这一套动力总成是没什么大问题的，主要的小问题，会出现在提速的时候，松油门再踩油门，它的反应时间是比较长的，深踩油门，它的响应也是慢的。
至于滤震方面，GM8做得比奥德赛要好，但是又没有到GL8的那种水平。GM8的底盘使用了很多衬套，过颠簸路面的时候，缓冲感是明显的，但是它要***高速的操控稳定性，所以整个悬挂并没有调得太软，导致了在过减速带的时候，整个车都会有一些弹跳的感觉。5米长的MPV，既要做操控稳定性，又要做***滤震，这个对于传祺来说，也只能做一个取舍了。
车内的乘坐空间明确好评，前中后每一排座椅都能坐得舒服，即便是第三排，也可以以一个比较舒展的坐姿来乘坐。因为车宽足够，所以***排可以做固定扶手，并且中间留出了通向第三排的过道。第三排可以坐三个人，但是不会有人想坐在第三排的中间，因为坐三个人确实还是有点挤的。
座椅舒适性也是好评，***排是两张独立座椅，配置很高，乘坐的感觉非常舒适。第三排座椅的坐垫和靠背都相当厚，虽然靠背的角度不能调节，但是角度不错，舒适性也有所***。
GM8的后备箱空间其实很一般，虽然车长比奥德赛长，但是本田做空间的功力太深厚，而别克GL8的车长就比GM8长20厘米，后备箱的表现也比GM8要好。如果第三排不坐人，GM8的座椅也是不能放平的，只能像微面一样，把座椅往前翻，而GL8则可以将第三排放平，奥德赛也可以将第三排座椅藏起来，总的来说，GM8在第三排和后备箱这个部分的设计是欠考虑的。
根据之前传祺的产品来看，可靠性还是传祺比较薄弱的一个环节，在GS8上面还会隔三差五地弹故障码，而在GM8上面，多媒体系统的反应还是一如既往地慢，电子设备的数量也大幅增加，可靠性需要谨慎观望。
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