西门子燃烧器控制器底座LFL底座
维修故障处理方法编辑
一台用在锅炉上的利雅路燃烧器,要点火多次才能开始工作,故障原因始终不能确定。随后情况更加严重,无论怎么点就是不工作,拔出枪头进行点火试验,两高压线的***有火花才生,喷嘴有雾化的轻油喷出,风机工作也正常。安装到原位再点火,故障依旧。
这种类型的燃烧器维修,排除相关部件故障,判断是没有调整好空气与燃料的相对比例。但凭经验,主要的根源是当前风量较大,变压器的火花不足以将燃油点燃.....在你过去好用的情况下,有如下可能:
1)变压器功率不足
2)燃烧器油泵压力不足,雾化不好,火花无法引燃
3)其他原因造成相对背压降低为负压
在对燃烧器不能找到专业人员维修时的解决方案:
更换变压器、油泵、油嘴,清洗油路
将有可能有问题的地方换掉,然后调整风门与油压。
燃气燃烧器如何安全操作的规程(一)、开机操作: 1.对新安装炉体,调试前应认真检测燃气是否符合燃烧器的要求;检查供气管路上的检测仪器是否正常及管道阀门开、关是否正常,是否便于以后使用及检修。 2.对新安装的管道,应认真检查所有管路的安装可靠性和管路的密封性。 3.使用单独气化站的用户,要***供气量、供气参数符合安全燃烧要求。 4.操作人员认真阅读设备使用说明书,熟练掌握安全操作知识及方法。 5.每次开机前要检查燃气阀门是否打开,否则燃烧器不工作。 6.启动控制柜上的电源控制按扭,此时数显表就显示当前炉内温度,新安的装炉体此温度为环境温度。 7.启动风机控制按扭,安装在炉体上的风机就工作,此时若风机损坏控制柜就自动保护不进入下一步操作。 8.助燃风机工作无异常现象时,再启动燃烧控制按扭,此时燃烧程序控制器就开始工作,它通过一定的程序进行点火、送气、检测火焰、等程序最终实现安全燃烧。 9.当燃烧控制器收到不利于燃烧的信号(例:点火失败、气压不稳定、电路有问题)等问题时,燃烧控制器就立刻关闭燃气并发出报警信号。 10. 燃烧控制器若报警,必须是解决故障后由操作人员对其手动复位才可以继续工作。 11.整个设备的操作,操作人员应参考炉体安全操作规程及生产工艺要求进行操作。 12.按生产工艺要求需要调整控制温度时,操作员应参考智能数控表说明书进行调节。 (二)、关机操作: (1)关机有两种情况:是:当炉内温度到达所设定值自动关机,此时操作员不必任何操作,等到炉内温度低于设定值时控制器会自动开机。 (2)***是:人为停机和交接班停机时,此时操作员应按开机时的相反顺序(a.先关闭燃烧控制按扭、b.再关闭风机按扭、c.***关闭电源按扭)操作关机。 (3)关机时间较长情况下操作员应关闭燃气管路阀门,以免燃气泄漏现象发生。
燃烧器的维护保养1、分解燃烧器 a.放掉加温油池内的油。拆下电源线、气管、上油管、油泵电机电源线。取下燃烧器。 b.旋开稳焰盘固定螺丝,取下稳焰盘。旋开燃烧器盖板螺丝,打开盖板,拔下电极电缆线,旋开电极固定螺丝,取下电极。 c.拧开油管连接喷油头和吸油管的螺栓,取下油管。(可松开进气管连接螺栓和固定螺母)拧下连在进气管上的喷头。拆下喷头上的喷油嘴。取下喷油嘴上的O型圈。 d.打开温控器盒盖,旋开固定在加温油池上的螺丝,从加温油池上取下温控器盒及加温油池内的温度传感器。拧开固定加热丝的螺母,取出加热丝。拧开加温油池内固定吸油管的螺母,取下吸油管。 e.拧开过滤罐底部的螺丝,放出油。在拧开过滤罐上盖中间部位的螺丝,打开过滤罐上盖,取出过滤网。燃烧器需要清洗保养的部件分解完毕。 2、清洗燃烧器部件 a.去除稳焰盘上的积垢,通开缝隙。清除电极上的积碳。 b.用化油器清洗剂清洗喷油嘴、喷头、油管、吸油管。如果油管、吸油管管壁积垢,用通条清通。检查O型圈是否完好,必要时更换。不要用化油器清洗剂清洗O型圈。 c.清除加热丝和温度传感器上的油垢。清除加温油池底部油泥。 d.清洗过滤罐和过滤网。放掉储油箱内的油,清除底部油泥,清洗油箱。 3、组装按分解顺序反向组装。 安装电极时注意电极的间隙(2.5mm),电极与其他部件的间隙。(不能搭铁) 组装完毕后,要向加温油池内加入油,至液面标志处,然后安装使用。(以上对燃烧器的维护保养工作每年进行一次。) 4、日常维护 1、清洗稳焰盘(根据燃料油的洁净度及燃烧器的使用率清洗3—15日) 方法:取下燃烧器,用化油器清洗剂清洗稳焰盘,去除积碳、结焦,保持盘面缝隙通畅。同时,检查点火电极间隙(2.5 mm)。电极与其他部件的间隙。(不能搭铁) 2、清洁喷油头及油管 (每三个月清洁一次) 方法:用高压空气对准喷油嘴吹,清通油路。(不要用化油器清洗剂清洗喷油嘴) 3、清洁过滤网、感光器、溢油槽(根据使用情况及时清洁)