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在静态体验区，
现场工作人员通过现场操作演示的方式，
向用户展示迈昂的核心卖点。
用户们的目光被3MX迈昂的外表深深吸引，
3MX迈昂车灯搭载业内***的“星系LED灯光系统”，
相比传统卤素灯泡，五征奥翔驾驶室前脸，亮度提升30%，寿命延长10倍，能耗只有20%，
夜间行车也不遗漏任何前方细节。
动态试驾环节中，
用户们更是“嗨”了一把，
在趣味游戏中，
对3MX迈昂的性能有了深入的了解。
通过“货物***投放”环节展现了3MX迈昂的一键式电控液压自卸货箱，
可实现一键式控制升降功能，
举升一次只需要15s，
在不充电的情况下蓄电池电量可以***连续举升100次以上。
五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。
奥翔三轮车配件如何保养
举升系统作为三轮汽车的主要零部件，应经常对举升系统进行保养，以***三轮汽车的良好使用性能，具体保养措施如下：
1、奥翔三轮车在磨合一段时间后，液压油中会积聚较多杂质，若不及时更换新的液压油，将严重影响液压泵和油缸的使用寿命，奥翔驾驶室，奥翔三轮车使用1-2个月后必须更换液压油，后续每半年更换一次。
2、为避免回油时油液溢出，请不要加满油箱，一般加注油箱容积的2/3为宜，加注液压油时，严禁移除过滤网，以免将杂质带进油箱内，损坏液压泵和液压油缸。
3、液压泵是自卸系统的核心部件，应该注意保养维护，泵体上有黄油嘴，需不定期加黄油润滑油泵，泵体出现问题后请不要擅自拆卸维修，以免影响液压泵的使用寿命和效果，严重者带来伤亡事故。
4、自卸系统中，连接油缸和油泵的胶管是高压油管，工作时压力可达到16MPa，使用时间久了易老化，更换时需要到维修站更换，奥翔1500驾驶室图片，切不可用其他胶管代替，以免爆裂伤人。
5、液压油缸是液压系统中的执行元件，请避免油缸工作表面的磕碰划伤，保持油缸工作表面的清洁，以免影响油缸使用寿命。
6、冬季由于气温影响，液压油变得粘稠，举升缓慢，请根据要求更换液压油以***自卸系统的工作效率。
其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室 、奥翔1500驾驶室 奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。
五征奥翔驾驶室车棚全新设计：
1、奥翔1600排半驾驶室采用全数字化设计，车身所有零部件均采用全序模成型；***的工艺装备，保障了产品精度与质量，标志着五征的制造水平又上了一个新台阶。
2、 奥翔驾驶室车棚整车采用车门双级密封结构和驾驶室与底盘前立套采用的新型密封结构技术（已申请国家专利技术），使密封性能较传统的密封结构有了根本性的突破。
3、奥翔驾驶室车棚的整体式前围、整体式侧围和无流水槽设计，当今流行的透镜结构整体式水晶大灯，外观庄重，奥翔驾驶室总成厂家，线条流畅，动感强劲。
4、五征奥翔1600排半驾驶室内饰做工精致，用料考究，流线型仪表板，成型地板垫和成型顶、豪华方向盘，驾乘更舒适。
5、奥翔驾驶室发动机可选莱动138水24伏、江动1125水24伏、发139水24伏、莱动130水24伏。
其中五征三轮车驾驶室车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室 、奥翔1500驾驶室 奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。
五征奥翔驾驶室前脸-奥翔驾驶室-五征奥翔驾驶室由山东五征集团有限公司提供。山东五征集团有限公司（）为客户提供“五征农用三轮车,飞碟汽车,五征农业装备,五征环保设备”等业务，公司拥有“五征农用车,飞碟汽车,山拖泰山”等品牌。专注于货车等行业，在山东 日照 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：张经理。
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