柴油三轮车特点：
1、车架采用内外双层梁结构，大梁加重加厚，承载能力强，工况使用条件。
2、后壁强化双层整体车架。
3、农用柴油机三轮车采用中置液压转向方向盘，转向轻便灵敏。
4、各操纵部件采用拉杆结构复杂使用条件，方便维修。
5、车厢加厚，底板、边板、板材。
6、农用柴油机三轮车配备18 22 28 32马力常州柴油机，马力大，七速全浮，加装高低速档位，爬坡坡有力。
7、燃油箱容量大，降低加油频率，同时液压油箱、燃油箱合二为一，解决了同行业
液压系统、燃油系统容易漏油问题。
8、柴油机三轮车车厢长2.2米,后翻斗容量大。适合农用 建筑工程 载货运输
豪华前档焊合采用全序模成型，采用全套工艺装备保障
产品精度与质量，装备，保障有力；整体造型大气美观；
动力加大，承载能力强，发动机可选常州发动机；
采用加重式后桥：
3mm加重车架、内外双层梁结构，承载能力强，三级加粗油顶，满足各种工况使用条件；
制动系统可选装机械，制动更加可靠省力；
车身颜色可满足用户多样化需求；
采用中置蜗轮方向机，使转向更加轻便灵活和舒适，满足了不同用户的需求，扩大了用户的选择空间：
采用2.75mm加厚冷板料斗，使产品更加美观大方。
