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中国水性油漆市场潜力还很大
虽然水性油漆在我国刚刚起步，但随着政策的不断收紧，油漆生产企业环保和社会责任意识日益增强，国内许多油漆生产企业都在大力转型发展水性油漆。
水性油漆尤其是水性工业油漆，在国内的应用还处于起始阶段，***还很不充分。
水性油漆本身的技术缺陷与高生产效能需求之间的矛盾，目前包括国外供应商在内的大多数水性技术提供商都在着力寻求这方面的技术突破，而水性成膜物质的研发创新，
成为解决这一矛盾的重中之重。
目前看来，水性树脂产业发展势在必行。因为水性油漆替代传统溶剂型油漆，可以有效降低VOC的排放，***解决溶剂型油漆对环境的污染。
虽然人们已习惯长期使用的溶剂型油漆的性能和外观表现，水性油漆的生产成本也较高，不可能完全代替溶剂型油漆，但如果将油漆储存流通环节的安全性、涂装使用环节的浪费、
工人身体健康以及公共环境污染等方面的综合因素考虑在内，水性油漆的成本并不高，二者相差不大，企业有利可图。这也是企业主动转型的原因之一。
比如溶剂型油漆在涂装时有效利用率仅60%-70%，浪费严重，而采用水性油漆可回收利用。中国廉价的劳动力正逐渐改变，环保意识不断增强，溶剂型油漆涂装的工人越来越难招了。
所以，中国水性油漆市场潜力还很大，比如集装箱涂装水性化仅1%，木器漆也不过8%，今后将呈几何数增长，现在好多企业转型发展水性油漆，预计3年内水性油漆将迎来高增长的爆发期。
氟碳涂料进行耐候性试验是十分必要的
涂料的耐候性是反映涂膜耐大气老化性的一个测试项目, 采用人工老化仪测试, 样品按规定时间在人工加速老化仪内进行老化实验后，观察其表面变化情况,来评定其性能。
漆膜在实际使用的过程中受到各种自然环境因素的作用，造成其物理化学和机械性能发生不可逆的变化并最终导致漆膜破坏的现象，称为漆膜老化。常见的漆膜老化的现象有：变色（褪色）、失光、粉化、起泡、生锈、裂纹、剥落等。由于涂料的质量除了取决于各项物理性能指标外，更重要的是其使用寿命，即涂料本身对大气的耐久性。这种耐候性最能体现涂料的真正实用价值，是涂料各种技术指标的综合表现，故对氟碳涂料进行耐候性试验是十分必要的。漆膜耐候性试验分天然老化试验和人工气候老化试验两种，天然老化试验是将样板暴露于户外自然条件下，观察漆膜性能逐渐发生的变化，而人工气候老化试验是将样板放在能模拟户外诸影响因素的人工气候老化机中暴露加速老化，观察其漆膜性能发生变化的情况。
我们将人工加速老化试验应用于配套产品的筛选中，根据试验结果，最终选定了性价比最为合理的（金属漆罩光）配套体系。从而，无论是制造商还是客户，在涂料使用之前就了解了其耐久性，真正做到了心中有数，合理选用。
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