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在昆明出差，或者是在昆明旅游，包括昆明的居民，在用车时都会选择租用车辆，尤其是会考虑租用埃尔法这样的车型，才能开着更***。如果你准备在昆明租用埃尔法，要了解一下昆明租用埃尔法出租价格，就能在自己租用车辆时作为参考，才能在正规共享租车平台租到自己认可的埃尔法。
在昆明租用埃尔法价格贵吗
不管是在昆明租用埃尔法这样的车型，还是在其他城市，首先这款车它的价值相对要高一些，属于豪华车类型，价值一般在80至90万，由于本身属于豪华类车型在租金方面要比普通车相对要高出很多，一般租车平台像这样的车型按天租用价位在1000元左右，有的租车平台相对价格会更贵一些。对于准备在昆明租用埃尔法的租客，为了让自己租车省钱，可以通过对比的方式，看哪家埃尔法租金相对更便宜，然后再选择价格制定比较便宜的租车平台租用埃尔法，才能让自己租这款车更省钱。
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千禧鹤租车主力车型为:2022款丰田埃尔法、2021款丰田埃尔法、2020款丰田埃尔法（本年度款）、19款丰田埃尔法、18款丰田埃尔法、15款丰田埃尔法、埃尔法粤港跨境直通车、埃尔法粤澳跨境直通车、埃尔法港珠澳三地跨境直通车、奔驰S级轿车、奔驰威庭、奔驰V260等、超跑等豪华车租赁服务
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与其他市场细分购车看车标不一样，汽车标志在MPV销售市场好像并不管用。就例如别克汽车GL8，是MPV销售市场的一款商品，但别克汽车在我国的度并没大家、丰田汽车、广州本田那样强，可别克汽车GL8在销售量上却远超大众威然、丰田赛那、本田奥德赛等一众商品。
在MPV销售市场一样这般，提及MPV，多数人想起的便是丰田汽车MPV，埃尔法、威尔法、凌志雷克萨斯LM等全是广为人知的MPV，且这种车系无一不是要加价才可以买得到。
加价至上百万，埃尔法依然需求量很高
就如同埃尔法，依照现在的费率来算，其在日本的起市场价计算成rmb也就17.8万余元。可埃尔法引进到中国后，起步费就走到了83.9万余元，摇身一变变成MPV。
何况，要想以官方指导价，购买到埃尔法基本上不太可能，想购买就一定要加价，的卖价轻松就高达上百万元。可即使如此，中国富豪依然对埃尔法乐在其中，宁可加价个几十万也需要排着队候车。
在MPV销售市场，就确实仅有埃尔法吗？其实不是，就例如奔驰V级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，官方指导价也但是才47.88-64.68万余元，且还无需加价。可即便是有奔驰三叉星车标底扶持，奔驰V级在名气、度还有销售量上，都远不如埃尔法。三叉星卖但是牛头标，在我国都是十分少见，终究三叉星在人们心里的份量或是非常重的。
那样，奔驰V级为什么在我国的工资待遇对比埃尔法来讲，有这般大差别呢？
奔驰V级卖不动，并不是商品无竞争能力
就产品力来讲，奔驰V级实际上并不是差，不管是外型或是车内饰都反映出了来源于近百年***针对奢华的独特了解。与此同时在精准定位上，埃尔法和奔驰V级一样全是大中型奢华七座MPV，乃至在大小领域，奔驰V级还更胜一筹。
通过比较不会太难发觉，奔驰V级除开车体高度对比埃尔法略矮一点外，在其他领域的规格主要参数都需要***好于埃尔法，特别是在汽车轴距上，奔驰V级长轴距版的汽车轴距乃至达到了3430mm。换句话说，在空间表现上，奔驰V级实际上是要***埃尔法许多的。
对于驱动力，MPV对能源的规定实际上并不太高，终究关键的使用场景便是市区外事接待。奢华MPV更是如此，后排座坐的往往是vip或老总，戴白手套的驾驶人员在开车时，肯定不会去追求什么激情与速度，稳定舒服才重要。因此，车轮子对他们的驱动力也不做太多介绍了，二者各自选用的是2.5L 混合动力和2.0T 9AT的汽车动力系统。
值得一提的是，奔驰V级全系列标准配置了豪华车才有的空气悬挂，能使车子依据地面状况、性能模式及其时速自动调节悬挂系统硬软高度，多可完成45mm的可调式范畴。从某种程度上而言，奔驰V级在搭乘感受及其奢华感上，要比埃尔法更优异。
所以说，奔驰V级在产品力上，实际是要比埃尔法更优异的。
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