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隧道衬砌台车制作-隧道衬砌台车-中陆达钢模板安装(查看)

云南 昆明 不限
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分析】

1.板搁栅用料较小,造成挠度过大。

2.板下支撑底部不牢,混凝土浇筑过程中荷载不断增加,支撑下沉,隧道衬砌台车批发,板模下挠。

3.板底模板不平,混凝土接触面平整度超过允许偏差。

4.将板模板铺钉在梁侧模上面,甚至略伸入梁模内,浇筑混凝土后,板模板吸水膨胀,梁模也略有外胀,造成边缘一块模板嵌牢在混凝土内。板模板缺陷示意a)错误的铺钉方法;b)正确的铺钉方法

1—板模板铺钉在梁侧模上面;

2—板模板铺钉到梁侧模外口齐平。






【分析】

不掌握混凝土侧压力对模板的影响程度,隧道衬砌台车制作,使用的模板柱箍材料截面及刚度小,柱箍设置的间距大,浇捣混凝土的侧压力会将模板柱箍向外推移,柱箍被拉开,造成模板爆模,隧道衬砌台车,混凝土漏浆、不密实,形成蜂窝或孔洞,混凝土截面尺寸超过允许偏差值。

【措施】

根据柱子的混凝土重量、截面尺寸、侧压力大小,隧道衬砌台车厂,合理选择柱箍的用料。柱箍的间距根据柱子断面的大小及高度,每隔600~1000mm加设一道牢固的柱箍,柱箍应卡紧模板,防止爆模。






外墙模板工程施工顺序:

外墙模板在下一层完成楼板混凝土浇筑后→ 首先将内模板定位→ 按照锥体小头向外安装穿墙螺栓→拆除外模板组合螺栓 → 将外模板提升到位、穿墙螺栓临时紧固→ 调整模板的位置、水平、垂直和顺直→穿墙螺栓紧固 →复核模板的尺寸及支撑质量 →浇筑本段墙体混凝土 → 墙体混凝土养护。

伸缩缝处外墙模板工程施工顺序:

首先将外模板底部止挡螺栓松开→ 将外模板提升到位 → 紧固底部止挡螺栓→ 按照锥体小头向外安装穿墙螺栓→ 将内模板定位 →穿墙螺栓临时紧固 → 调整模板的位置、水平、垂直和顺直→穿墙螺栓紧固→复核模板的尺寸及支撑质量→ 浇筑本段墙体混凝土 → 墙体混凝土养护。





隧道衬砌台车制作-隧道衬砌台车-中陆达钢模板安装(查看)由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司是从事“挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:郭总。

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