【分析】
1.模板加固前未拉通线进行检查校正。
2.钢筋骨架走位未校正影响。
3.模板及木枋的质量不符合要求。
【措施】
1.***模板及木枋的材质,对腐烂、变形的材料不得用于工程中。
2.模板安装之前应根据梁柱的轴线及四周边线检查钢筋骨架的绑扎质量,如果存在走位及变形情况,则应将其整改合格后再安装模板。
3.模板安装过程中应拉线、吊线进行检查,安装完后加固之前,应拉通线进行检查处理至合格后再行加固。
【措施】
1.设计时应从各种不利的受力状态作结构的强度、刚度(变形)和局部稳定性计算。特别是应控制刚度,对承受预应力的钢模板更要注意。
2.注意细部构造,运用钢结构理论进行细部设计。如图2-12b所示,用加劲肋加强上翼缘,使承受张拉力后不变形。图2-12c所示为改槽形截面为箱形截面。
3.底盘结构设计要考虑变形要求,布置合理,省工省料。不仅要计算变形,而且要考虑三点支承后第四个角的变形。
4.起吊时四个吊钩的钢丝绳要长短一致。
5.码放垛底楞应用水平仪找平,用材要耐撞击,如钢轨等。
6.内胎面钢面板板厚至少5mm以上,使用次数不多的钢模板可用3~4mm厚。区格划分不大于1000mm×1000mm。
7.焊接质量要可靠,昆明建筑钢模板厂商,施焊顺序要合理,尽量减少焊接变形和降低焊接内应力。即使用胎具卡具固定,也要考虑施焊顺序。焊缝尺寸应符合设计要求,建筑钢模板,不得少焊。
8.变形超过规定,要及时用专门工具调平。
大模板吊装:
在1#区5单元南侧5米已安装一台QTZ160型塔吊,昆明建筑钢模板厂家,作为垂直运输的主要设备。1#塔同时服务于4、5、6单元,塔吊吊次较紧张,主管施工员必须相互协调,认真组织,大限度地发挥塔吊的功能。同时在主体施工到5-6层时在每单元安装SCD/200TD双笼电梯一部,作为人员运输及小型机械、材料的垂直运输设备,可适当缓减塔吊紧张状况。
根据施工总进度计划,预计今年11月中旬4单元封顶后,。1#塔吊主要服务5、6单元,塔吊吊次紧张情况将有所好转,但不是很乐观,必须认真组织。经计算塔吊吊重能力满足大模板吊装要求(制作时已考虑单块模板大重量不超过1.7吨)。