【措施】
1.采用先立口的工艺。在大模板上先划出门框位置,然后钻小孔,用钉子将门框牢牢固定在大模板上。门框两侧(或一侧)加木条,使其尺寸比墙厚大3~5mm。整个门框应用水平支撑撑牢,防止门框两侧樘子向里侧移位变形。也可采用在大模上固定门框水平支撑的办法,将门框直接套在水平支撑上,公路钢模板,然后用木楔楔紧。
2.门(洞)口中间水平木支撑不得小于3道。如为后塞门框,宜采用金属制可伸缩式工具模板,***拆模后棱角整齐。
3.开始浇筑混凝土时。先用人工送料浇筑500mm高度左右,然后再用吊斗浇筑。浇筑时要从门口正上方缓慢下料,或从门洞两侧同步同厚度下料。有条件或必要时(如门边钢筋过密),门口两侧可浇筑细石混凝土。
4.如采用假口时,假口模板厚度尺寸要正确,昆明公路钢模板报价,一般应大于墙厚3~5mm,与钢模挤严压紧,防止漏浆或变形。
大模板吊装:
在1#区5单元南侧5米已安装一台QTZ160型塔吊,作为垂直运输的主要设备。1#塔同时服务于4、5、6单元,昆明公路钢模板厂家,塔吊吊次较紧张,主管施工员必须相互协调,认真组织,大限度地发挥塔吊的功能。同时在主体施工到5-6层时在每单元安装SCD/200TD双笼电梯一部,昆明公路钢模板设计,作为人员运输及小型机械、材料的垂直运输设备,可适当缓减塔吊紧张状况。
根据施工总进度计划,预计今年11月中旬4单元封顶后,。1#塔吊主要服务5、6单元,塔吊吊次紧张情况将有所好转,但不是很乐观,必须认真组织。经计算塔吊吊重能力满足大模板吊装要求(制作时已考虑单块模板大重量不超过1.7吨)。
【措施】
对于外墙板的模板排列,应预先考虑在外侧面的下层模板留一条通长模板,这条模板的上口必须高出下层混凝土表面10~15cm,下层模板拆除时这条模板不拆除,以这条模板与上层墙板模板连接牢固,上层墙模板安装后浇捣混凝土,这样浇捣的混凝土墙板外侧表面平整,不显接槎。对于内墙板的模板安装,如果楼(地)面较平整的,墙模板可直接近墙的宽度在楼(地)面上支模,但模板下口处应找平,与楼(地)面接槎处应用纸筋灰等嵌缝;也可以根据实际情况,按墙板宽度先浇捣10~15cm高的混凝土导墙,以此作为模板的"靠山",但立模板的下口地面应找平。