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钛棒TA18 GR9 OT4-B钛合金 TAP3250钛板材 丝材 中工特冶
- ¥180.00 10 - 99
- ¥160.00 100 - 999
- ¥140.00 ≥1000
参数
- 机械设备 各种精密机件等用途
- 齐全规格
- 中工特冶品牌
江苏 无锡
不限
5000千克
产品详情
钛棒TA18 GR9 OT4-B钛合金 TAP3250钛板材 丝材 中工特冶
TA18概述
是一种近 α 型钛合金，名义成分为Ti-3Al-2.5V，是作为可冷加工的管材应用而研制的。在室温和高温下其强度比纯钛高出20%-50%，焊接性能和冷成形性能优于TC4合金。TA18合金一 般在退火状态下使用，也可在冷加工并去应力退火状态下使用，高工作温度约为315°C。
适用于飞机和发动机液压和燃油等管路系统。该合金也可以轧成箔材和带材，前者多用于飞机蜂窝结构。
化学成分：
Ti 余量
Al 2.0-3.5
V 1.5-3.0
Fe 0.25
C 0.08
N 0.05
H 0.015
O 0.12
其他元素 单一 0.1 总和 0.3
TA18热处理制度
1）退火
管材及板材的退火在真空炉内进行，炉内压强不应高于0.09Pa，加热温度在650-790℃范围内，炉温波动范围为±15℃，保温30-120min，炉冷。
2）去应力退火
按GJB 3763—1999《钛及钛合金热处理规范》的规定。370-600℃，15- 240min，空冷或炉冷。
TA18熔炼与铸造工艺
合金应经过两次以上真空自耗电极电弧炉熔炼。
TA18应用概况与特殊要求
TA18合金管材已在、航天和民用多种飞飢上作为液压、燃油等管路系统应用，我国在运输机作为空调管路也应用过，并将在航空发动机管路系统中应用。该合金适用于制造工作温度在315℃以下要求强度、抗氧化性能和焊接性能的部件。
TA18使用建议
推荐选用TA18合金管材制造飞机及航空发动机的液压、燃油、润滑油和空气等承压管路系统。板、带、箔材用于飞机蜂窝结构，也可用做要求强度、冷成形和焊接结构的其他部件。
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产品参数
- 机械设备 各种精密机件等
- 齐全
- 中工特冶
- 标准
- 4.51
- 余量
- 电议为准
- 汽运
- 按协议
- 非标定制
- 按图纸
- 4.52
- 配送到厂
- 现货
- 过磅
- 美标/国标
