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盆式橡胶支座
利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质特点，来实现桥梁上部的转动，同时依靠中间钢板上的四氟乙烯滑板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移，使支座所承受的剪切由橡胶完全承担，而间接作用于钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的滑移上。从长期试验的数据看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而盆式支座承载能力大为提高，解决了板式橡胶支座承载能力的局限，能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。可以分为三种：公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。型号有：GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡胶橡胶支座(依据GT391-1999)以及QPZ盆式橡胶橡胶支座,QZ系列球型橡胶支座 ,弹性减震球型钢支座 ,KPZ系列盆式橡胶支座 ,GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。
支座备注
1、普通板式橡胶支座（GJZ系列、GYZ系列）依靠自身的剪切变形来适应梁体的伸缩位移。
2、四氟乙烯滑板式橡胶支座（GJZF4系列、GYZF4系列）依靠四氟乙烯滑板与不锈钢板的相对滑动来适应梁体的位移，位移量大。
3、球冠系列桥梁板式橡胶支座在传力均匀性上，明显普通桥梁板式橡胶支座。它能有效地、可靠地将上部结构的荷载传递到桥墩上，并且的改善了在支座按装过程中产生的偏压脱空等不良现象，特点适应于坡桥、弯桥、斜桥、曲线桥等布置复杂的桥梁上。
支座代号表示方法：
支座代号采用四段符号数字组合而成，每段符号和数字的含义如下：
圆形板式橡胶支座：GYZ直径*厚(高)度mm，矩形板式橡胶支座：GJZ长度*宽度*高(厚)度，
公路定额中橡胶支座计算方法：
如果是计算价格的话,板式支座是按体积算的，也是多少钱一立方厘米。板式橡胶支座外形尺寸是按毫米计算的所以一个支座的体积除以1000是这个支座 单位是厘米的体积。
定额是指在一定的技术和组织条件下，生产质量合格的单位产品所消耗的人力、物力、财力和时间等的数量标准。即在合理的劳动组织和合理地使用材料和机械的条件下，预先规定完成单位合格产品所消耗的资源数量的标准，它反映一定时期的社会生产力水平的高低。 对于每一个施工项目，都测算出用工量，包括基本工和其它用工。 再加上这个项目的材料，包括基本用料和其它材料。对于用工的单价，是当地根据当时不同工种的劳动力价值规定的，材料的价值是根据前期的市场价格制定出来的预算价格。
桥梁工程的板式橡胶支座，均采用橡胶（NR/CR）作为原材料，夹层钢板均选Q235，都是5mm橡胶和2mm钢板叠加而成；体积虽小，作用巨大，结构简单，用钢量少，建筑高度低，安装、更换方便，有较长的使用期限；能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形；不断开发能满足市场需求的高科技产品，并采取的管理方法、科学管理手段才是赢得客户，获取经济效益的；板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。常见的板式橡胶支座分为普通板式橡胶支座(GJZ矩形板式橡胶支座 GYZ圆形板式橡胶支座)与四氟乙烯滑板式橡胶支座( GYZF4圆形四氟滑板式橡胶支座,GJZF4矩形四氟板式橡胶支座)以及球冠橡胶支座；产品质量是企业的生命，产品质量要以用户的需要为标准。板式橡胶支座目前是各地中小桥梁的隔震产品
它能有效地、可靠地将上部结构的荷载传递到桥墩上，并且的改善了在支座按装过程中产生的偏压脱空等不良现象，特点适应于坡桥、弯桥、斜桥、曲线桥等布置复杂的桥梁上。普通桥梁板式橡胶支座安装时；矩形支座短边应与顺桥方向平行安置.以利梁端转动. 当今的，是开放的，发展浪潮波涛汹涌，创业意识势不可挡；若需要长边平行于顺桥向.必须通过转角验算.圆板坡形橡胶支座各向同性.安装时无需考虑方向性.只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可为防止离心力下使梁体横向移动.可设置横向挡块.
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