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MQZ型球型支座的位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现，通过在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球型支座的单向活动支座和固定支座。将其结构与盆式橡胶支座对照，可看出结构形式基本相似，只是将盆式支座底盆中的橡胶块去掉，改成一凹球面，相应的盆式支座的中间钢板亦改成凸球面与底盆相对应，二者间衬一球面四氟板是为了减小摩擦系数。中间钢板下表面成球形，上面平直，钢板上安置一块水平四氟板，四氟板与固定在上支座板下面的一块不锈钢薄板相接触，使支座能水平滑动。为了提高支座的承载能力，球面四氟板弯曲放置，并以一定的深度嵌进支座底盆内。球形支座通过球形支座的中间球形钢板在下支座板内滑动位移来满足上层结构转运的需要。
球形支座在最小阻力下的多向转动，体现了球－槽结合的原理。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合，因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平面滑动方一致或相反。如果两个转动中心重合，则在平面上就不发生滑动。上层结构的x和y方向上的水平位移通过球形支座的上支座板在中间球形板上面滑动实现。球形支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，1)球形支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。2)球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程。
转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。3)支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥。橡胶支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。MQZ型球形支座除具有QZ等国内球形支座的特点外，还有以下主要优势：转动和滑动摩擦阻力小转角大，MQZ型球形支座应用于中等到特别大的承载量、大转角的情况。1)在常用混凝土许用压应力下，假设垂直承载力值和最小值的比值为通常值，移面都可采用相同的混凝土许用压应力值；2)纵向活动支座和固定支座的横桥向水平力为支座垂直承载的10%或按用户要求；
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