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桥梁伸缩缝随着使用时间长久，再经过冬季低温环境受冻融后，赣江桥梁伸缩缝破损严重，需要及时更换桥梁伸缩缝。为确保交通畅行，此次中修施工采取不中断交通施工方案，对施工路段实行车道半幅封闭，为了保障施工进展顺利进行，相关部门也协助现场 进行道路引导及管控。确保了当天恢复交通的抢修任务。
首先将破损部位边缘凿齐，把原桥梁伸缩缝取出，进行纵深处的基层处取出损桥梁伸缩缝，凿除病害部位。
伸缩缝原损坏部位四周凿齐后，将桥梁伸缩缝下到槽内，调整纵向横向位置，放平后，解开毛勒伸缩缝的卡子。由于桥梁伸缩缝左右锚固区破损面积大，且纵向坑槽深，所以在桥梁伸缩缝横、纵向都增加了钢筋，接来下来就是焊接，根据病害由工厂加工好的钢筋，植入原基地，分别与原基层内钢筋焊接，与更新的桥梁伸缩缝各处焊接，牢牢加固。
焊接完成后，为了修补密实不漏材料，用薄木板将纵向缝立式挡起来，用细钢丝穿过档板上下方后，绑定在伸缩缝左右，形成“||”的挡板，将挡板与桥梁伸缩缝立面贴合无缝，避免浇注修补料时渗漏到桥下面。
完成挡板加固后，用冲击枪吹风，将槽内的残渣吹干净，用纸胶带对左右路面和桥梁伸缩缝进行封护，保持路面干净和伸缩缝处的整洁。接下来开始上料，将抢修宝伸缩缝专用修补料RT-2与干净的石子拌合，加入一定比例的水，先放料，后加水，搅拌4-5分钟，快速灌入工作面内，浇注时，及时用振捣器将砂浆迅速延展开，同时工人快速抹平材料，使修补后的水平度与原路面平齐。这一系列的动作要求娴熟连贯，同时进行，因为这种新型材料本身初凝快，施工的时间也要求流畅，紧张而有序，搅拌-运料-浇注-振捣-抹平-收光-初凝，材料初凝后，洒水并覆盖塑料薄膜，将四周薄膜压实，养护，一气呵成。从浇注到养护的整个过程30分钟内完成。养护2小时后，赣江大桥恢复如初，道路就恢复了通行。
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