泰安 新型速凝道钉锚固剂 圣思恩 高强抗拉拔锚固剂执行标准
产品特点
本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境***等特点。省去了锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。
泰安 新型速凝道钉锚固剂 圣思恩 高强抗拉拔锚固剂执行标准
产品用途
1、铁路混凝土轨枕道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
性能指标:执行标准:TB/T2093-2002
竖向膨胀率(%) | 抗压强度(MPa) | 道钉抗拔力(KN) | ||
4小时 | 1天 | 3天 | ||
≥0.02 | >20 | >35 | >50 | >60 |
注:每根道钉用量约为0.4公斤。
泰安 新型速凝道钉锚固剂 圣思恩 高强抗拉拔锚固剂执行标准
施工工艺
1、 取出旧道钉,清理道钉孔洞中的粉尘及杂物并湿润孔洞。
2、 用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部,并与预留孔成45°,将锚固架置入预置;将锚固架板开口部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座。
3、 按每个道钉孔0.4公斤量取道钉锚固剂,用水量为道钉锚固剂重量的13-15%。拌浆时,先倒入三分之二的水,拌合均匀后,再将剩余的水边倒入边搅拌,达到一定的稠度及较好的流动度即可。将拌合好的道钉锚固剂从锚固架中间灌入孔中,距孔顶约2公分即可。
4、 在灌浆后应尽快旋转插入螺旋道钉使圆台落在锚固架板上,并扶直。用刮浆棒刮平溢出的浆液,并压平,使外表美观。
5、 锚固30分钟后,可安装扣件,用手拧紧螺母,60分钟后可用扳手稍紧螺母,天复紧到规定扭矩即可上道使用。
泰安 新型速凝道钉锚固剂 圣思恩 高强抗拉拔锚固剂执行标准
建筑保温市场潜在的市场份额足以支持产生多个超级企业。一些小企业竟将未经陈化的挤塑板送进建筑工地据有关部门预测,今年我市建筑物外墙需保温面积将达5万平方米。市建筑科学研究设计院副院长兼总工程师高汉民告诉记者,目前,建筑物外墙保温常用苯板(EPS)和挤塑保温板(XPS)两种材料。据了解,大连市场XPS挤塑保温板的年需求量在3万立方米左右。其与苯板相比具有保温性能好、***、抗压力等优点,但其自身性能要求产品从生产线上下来后,必须在避光通风的库房里经过42天以上的陈化定型,才能用于建筑保温施工。