陆韵GPZ公路桥梁减震盆式橡胶支座安装方式与注意事项
盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而产生的反力,承受桥梁的垂直荷载,同时,利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移,完成桥梁上部构造的水平位移。
陆韵GPZ公路桥梁减震盆式橡胶支座安装方式与注意事项 盆式橡胶支座主要性能为:
1.支座设计承载力从原来的1000KN~50000KN扩大为O.~60Mn,级差从18级增至31级,扩大了使用范围。
2.常温型活动支座设计摩擦系数取值从原来的0.04下调至0.03。
3.支座转角从原来的0.01 164rad(40’)扩大为0.02rad(1’08’)。
4.位移级数从原来的二级增加至三级;
5.为了支座更换方便,改进了地脚螺栓的设计。
6.调整了支座的平面尺寸。
陆韵GPZ公路桥梁减震盆式橡胶支座安装方式与注意事项 支座与桥梁的连接
1、焊连连接:桥梁上下部构造在施工中,在支座位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板,并有可靠锚固措施。支座位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。
2、地脚螺栓连接:用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。
上述两种方法也可混合使用,如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。
当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时,建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土,其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100,二丁脂17,乙二胺8,砂250。
陆韵GPZ公路桥梁减震盆式橡胶支座安装方式与注意事项 支座安装流程:
1.支座出厂时,应由厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,防止支座在运输和安装过程中发生转动和倾覆。支座可按设计需要预设转角和位移,由施工单位在订货前提出预设转角和位移量的要求。生产厂家在装配时预先调整好。
2.支座安装前,施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料;开箱后不得任意转动连接螺栓和拆卸支座部件。
3.当支座安装采用螺栓栓接时,在下支座板四周用钢契块调整支座水平,并使下支座底板面高出桥墩顶面20-50mm,找出支座纵、横桥向的中心位置,使之符合设计要求。用环氧砂浆灌筑地脚螺栓和支座地面垫层。
4.当支座安装采用焊接连接时,应先将支座准确后,采取对称间断焊接的方法,将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接,焊接时应防止伤到支座和混凝土。
5.支座安装高度应符合设计要求,要支座平面的水平及平整,支座支承平面死角高差不得大于2mm。
6.在梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后,在张拉梁体预应力之前,应拆除上、下支座的连接钢板,以防止约束梁体的正常转动。
7.拆除上、下支座的连接钢板后,检查支座的外观有无破损现象,并及时安装支座的外防尘罩。