公路路面养护土工布无纺聚酯纤维布路面防护养护土工布006-2

¥1.20 ≥5000平方米起批

参数

江苏产地
120g-300g规格
涤纶材质

发货地江苏东台市 3天内发货供货总量100000平方米

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路面无纺聚酯纤维防裂布长丝聚酯纤维布聚酯布防水基布007-2 ¥2.30

短纤白色150g250g400g土工布工程路面路基用隔离过滤防护土工布005-2 ¥4.80

长纤200g白色土工布仿粘针刺热轧无纺聚酯纤维布工程路面用无纺布004-2 ¥1.35

pp聚丙烯丙纶针刺热轧短纤无纺布路面用土工布016-1 面议

针刺毛毡阻燃无纺布保温隔音棉卫生医用无纺棉服装家纺辅料针刺热轧无纺布011-2 面议

仿粘无纺布长丝仿粘针刺热轧无纺布工业过滤布卫生医疗针刺棉010-2 面议

产品详情

养护土工布又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种，成品为布状，本公司生产一般宽度为2-6米涤纶短纤土工布，长度为50-100米。是以短纤维为原材料，采用梳理铺网设备有针刺设备加工而成。具有***的过滤、隔离、加固防护作用、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。

特点及作用：

1广泛应用于沥青路面，水泥混凝土路面及路基的增强。无论硬性路面和柔性路面皆可适用，与传统路面比能降低造价，延长使用寿命，防止道路反射裂纹。

2产品厚度适宜，易与沥青路面结合，与粘层油结合后形成隔离层，具有防水和保温作用。

3质量轻、高强度。抗拉强度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全满足JTJ/T019—98《公路土工合成材料应力技术规范》中对土工布的技术要求。

4表面粗糙，不易滑动。铺设时将表面经特殊处理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系数，增加面层结合力，防止施工时被车轮卷起、破坏，同时可抑制车辆、摊铺机在布上出现打滑现象。

5有防紫外线、耐寒冻、抗化学腐蚀和抗生物破坏能力。

6易施工、应用效果好。一般土工布的纤维丝容易被车辆轮胎带起，引起挂丝，严重时甚至会被卷起，造成土工布产生位移和结构破坏。

养护土工布的施工与铺设：

1、储存、运输和处理土工布：

土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方，堆高不超过四卷的高度，并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中，要保持标签的完整和资料的完整。在运输过程中（包括现场从材料储存地到工作地的运输），土工布卷必须避免受到损坏受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布，不允许使用在本工程上。

2、土工布的铺设方法：用人工滚铺；布面要平整，并适当留有变形余量。安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上，搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的土工布，则应焊接或缝合。所有的缝合必须要连续进行（例如，点缝是不允许的）。在重叠之前，土工布必须重叠最少150mm。最小缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是25mm。缝好的土工布接缝最包括1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料，并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。必须采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。

备注：各个产品图片颜色相似度极高，反应不出产品的实际品质。具体体现在产品的工艺和材质中，所以产品图片仅共买家参考，实际产品如果客户需要可寄出样品供客户实际参考，小样厂家免费提供！产品标注价格可作为参考，如果线上不方便交易或定制大货有任何疑问可直接联系卖家

公司坐落于江苏省东台市经济开发区，地处江苏沿海中部，东临黄海，隶属长江三角经济开发区，至上海两小时车程。东连沿海高速，西接京沪高速，204国道，333省道贯穿全境，有新长铁路东台站，距南通、盐城机场一小时车程，地理位置优越，交通便利。

仁丰公司成立于2017年，前身为上海越胜纺粘无纺布有限公司，具有多年生产聚酯长纤非织造布的技术经验，公司现主要产品有长丝聚酯油毡胎基布、高性能聚酯防裂布、聚酯纤维布、长丝土工布、过滤布、短纤针刺棉等，主要以涤纶聚酯切片为原料，采用长丝纺粘针刺法生产，其油毡基布主要用于SBS和APP防水卷材基布使用，产品相对与传统的短纤针刺布，有抗拉强度大，延伸率更高，性能更稳定等优点，一般适用于改性沥青公路防水卷材，房面、屋顶防水卷材及各种改性沥青防水卷材，生产克数为100g—300g。公司生产的纺粘长丝非织造布产品应用广泛，遍布全国30多的省，远销世界多个国家，深受用户好评。