新款四轮农用款四驱四不像在往回的四不像上把后桥加大，大梁采用槽钢大梁，经久耐用，货箱采用底五边五的耐磨钢板焊接而成，货箱框架也采用槽钢焊制而成，前桥采用了北京吉普使用的转向专用车桥，刹车系统运用了双管路液压制动带真空助力系统，刹车效果灵活，制动性能好。
该柴油四轮车主要配置如下：
动力采用了单缸25马力柴油机带动，轴传动，四轮驱动，轮胎搭配了750-16的山地胎，后桥采用了130的后桥装备。
货箱长度为2.2米，宽度为1.45米，栏板高度为0.45米，刹车为油刹，方向为液压助力方向，双电瓶。
产品参数：（本参数是标配，可根据载重量选配）
整车尺寸：3.8*1.45*1.35（4.2*1.5*1.35）
货箱尺寸：2.2*1.45*0.45（2.5*1.5*0.45）
四不像用途：四不像车包括四不像拉土车又叫四不像工程车（四不像翻斗车），有的地方也叫四不像农用车，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙。而因为四不像有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车非常有劲，用起来也非常顺手。四不像是类似于“拖拉机”的车，主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，这种车装载量大适合在山地这样的地理环境里使用。
1、国内采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
2、各部配件都是***产品，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
3、采用东风130/1060车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘加固，符合矿用标准。
4、配备东风130/140/145变速箱，自带6档可高低变速，在行走过程中更加方便。
4、整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。
5、钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，自科研、生产、组装过程中，公司严格把关。
