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燃气发电机组氮氧化物治理 scr脱硝工艺过程及原理

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 燃气发电机组尾气氮氧化物治理 scr脱硝工艺过程及原理

     不论是柴油发电机还是燃气发电机,在发电机发电中降低柴油/燃气发电机尾气中的氮氧化物的排放,已经成为全球生产企业所面临的问题。那么 燃气发电机组尾气氮氧化物治理应采用哪种脱硝设备呢?在目前主流的SCR、SNCR和SNCR+SCR混合脱硝工艺中,应优先选择的就是SCR脱硝工艺, 发电机尾气当氧化物废气治理scr脱硝工艺过程及原理如下:


     发电机组尾气氮氧化物治理 scr脱硝系统的组成

     发电机组尾气氮氧化物治理,一般常见的柴油/燃气机尾气治理采用的SCR脱硝系统,其结构组成主要是由混合管、控制系统、SCR脱硝反应器、储气罐、空压机、喷射系统以及尿素罐组成的,在具体方案中可根据发动机的排温情况,可选择性的加装散热器或者加热器,已确保进入SCR脱硝系统的尾气温度在SCR催化剂的活性温度区间。


      发电机组尾气氮氧化物治理 scr脱硝工艺过程及原理

      氮氧化物治理所采用的SCR脱硝工艺技术的基本原理,主要是以氨气(Nspan)作为还原剂的,设计方案中在一定温度和催化剂的作用下,可将尾气排气中的有害NOx被转化成无害的氮气(N2)和水(H2O)。事实上由于氨气不容易被存储,而且还具有强烈的刺激性气味,因此在汽车上一般采用向排气管进行喷射尿素溶液的方式提供所需的氨气。在一般的SCR脱硝工艺中,常见的还原剂有液氨、尿素等。根据还原剂的不同则SCR脱硝工艺过程和原理也就会有所不同。

      发电机组尾气氮氧化物治理scr脱硝工艺流程如下:





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