工程车专用车厢滑板 高分子车厢底板 东兴橡塑
¥16.00
工程车车厢滑板渣土车专用塑料滑板车厢助滑衬板
¥140.00
PE不粘料滑板，工程车专用车厢内衬
¥17.00
前四后八工程车专用车厢滑板 自润滑抗砸聚乙烯车厢衬板
¥11.00
超高分子量聚乙烯板材 不沾泥巴工程车专用pe车厢滑板
¥23.00
我厂生产的高分子车厢底板 具有纯度高.耐磨.自润滑.不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、***等优点，***解决黄土、粘土、红土、粉料、含水料、湿煤等的车厢沾料，卸车难，车厢起锈结块、低温冻结难卸车、难清理的问题。
可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本，
一、超高分子量聚乙烯板材是粘均分子量在300万以上的线形结构聚乙烯。所用超高分子量聚乙烯经模压生产的超高分子量聚乙烯板材它具有其他工程塑料所***的耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、卫生***、不粘附、不吸水等综合性能。
1、高耐磨性：静摩擦系数为0.07；
2、耐腐蚀性：可以在80℃的浓盐酸中应用，在75%的***、20%的硝酸中性能稳定。
3、抗冲击性：抗冲击性居尼龙***，无论是外力强冲击、内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是聚氯乙烯的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。
4、耐低温性：在―269℃低温下，具有一定的延展性。
5、电性能：体积电阻大，击穿电压达50KV/mm,介电常数为2.3。
6、卫生***：无味、***、无臭、无腐蚀性。
二、超高分子量聚乙烯板材应用范围：
1、造纸工业：真空箱面板、吸水箱面板、脱水板、刮板、密封条、切纸机轴套等2、纺织机械：利用抗冲击性、耐磨性和自润滑性，如36齿轮、梭弹架机缓冲挡板、轴承衬瓦等。
型/分子量连接紧密/吸水率低至0.01%，增加了车厢滑板的不沾性.耐磨性和抗冲击性。我们公司始终坚持质量方针，树立顾客思想，确保服务要求，崇尚信誉观念，实施全过程的质量控制，创造国内***水平的产品质量和服务质量，走质量效益型企业发展之路。热忱欢迎来人、来函洽谈订货
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