钻机柴油空压机节能方面很多,你知道几点呢?
控制方式:由于钻机柴油空压机不排除在满负荷状态下长时间运行的可能性,所以,空压机,选型时只能按较大需求来确定电机容量,造成空压机系统余量一般偏大。
在10%~25%之间。 而若采用变频调速技术可连续调节供气量的话,则可将管网压力始终维持在能满足供气压力上,即Pmin附近。 由此可知,在加、卸载供气控制方式下的空压机所浪费的能量主要在2个部分: (1)压缩空气压力超过Pmin所消耗的能量 在压力达到Pmin后,原控制方式决定其压力会继续上升(直到Pmax)。这一过程同样是一个耗能过程。 (2)卸载时调节方法不合理所消耗的能量 通常情况下,当压力达到Pmax时,空压机型号,钻机柴油空压机通过如下方法来低压卸载:关闭进气阀使电机处于空转状态,同时将分离罐中多余的压缩空气通过放空阀放空。这种调节方法要造成很大的能量浪费。
钻机柴油空压机的节能措施有多种,分析主要的耗能原因,利用PID控制技术、防泄漏方法来实现就可以实现高效节能运行的目的,并由此提高企业经济效益和社会效益。
钻机柴油空压机是皮带传动好,还是直联传动好?
在钻机柴油空压机的传动系统中,一般可分为直接传动和皮带传动,长期以来,两种传动方式孰优孰劣一直是***争论的焦点之一。钻机柴油空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子,这实际上并不是真正意义上的直接传动。真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连(同轴)且两者速度一样。这种情况显然是少的。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。
另一种传动方式为皮带传动,这种传动方式允许通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。下面所讨论的皮带传动系统是指满足下列条件的代表新科技的自动化系统: ● 每一运转状态之皮带张力均达到优化值。
● 通过避免过大的启动张力,大大延长了皮带之工作寿命,同时降低了马达和转子轴承的负荷。
● 始终确保正确的皮带轮连接。
● 更换皮带相当容易和快捷,且不须对原有设定作调整。
● 整个皮带驱动系统安全无故障运转。 值得一提的是,主张直接齿轮传动的制造商本身也有一部分产品采用皮带传动。
齿轮传动与皮带传动的比较:
1、失油
有经验的实际使用者都知道,失油状况下先受害的将是齿轮箱。皮带传动系统完全不存在这种安全问题。
2、根据用户要求设计工作压力
通常用户要求的工作压力与制造商之标准机型的压力并不完全一致。例如用户使用要求压力为10bar,依后处理设备状况,配管长度及密封程度不同,要求钻机柴油空压机的工作压力可能为11或11.5bar。在这种情况下,一般会安装一台额定压力为13bar的空压机并在现场将出口压力设为所要求之工作压力。此时排气量会基本上保持不变,因为最终工作压力虽然降低了但转子的速度并未增加。
代表现代技术的皮带传动设计制造商只需简单地改变皮带轮的直径并可将工作压力设计得与用户要求完全一致,这样用户用同功率的马达却可获得更多的风量。对于齿轮传动,则没有这么方便。
3、已安装钻机柴油空压机之压力改变
有时由于用户生产工艺条件的改变,原来购买的钻机柴油空压机之设计压力可能太高或太低,希望能改变,但对于齿轮传动的钻机柴油空压机而言,这项工作会显得非常困难和昂贵,而对于皮带传动式钻机柴油空压机而言却是***的事,只须更换皮带轮即可。
4、安装新轴承
当转子轴承需要更换时,对于齿轮传动的空压机,齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需同时大修,其费用让用户难以接受。对于皮带传动钻机柴油空压机,螺杆式空压机,根本不存在这种问题。
电机十三问,哪一条难到你了?钻机柴油空压机技术***知识!
1、钻机柴油空压机为什么会产生轴电流?
电机的轴---轴承座---底座回路中的电流称为轴电流。
轴电产生的原因:
(1)磁场不对称;
(2)供电电流中有谐波;
(3)制造、安装不好,由于转子偏心造成气隙不匀;
(4)可拆式定子铁心两个半圆间有缝隙;
(5)有扇形叠成的定子铁心的拼片数目选择不合适。
危害:
使电机轴承表面或滚珠受到侵蚀,形程点状微孔,使轴承运转性能恶化,空压机租赁,摩擦损耗和发热增加,最终造成轴承烧毁。
预防:
(1)消除脉动磁通和电源谐波(如在变频器输出侧加装交流电抗器);
(2)电机设计时,将滑动轴承的轴承座和底座绝缘,滚动轴承的外圈和端盖绝缘。
2、为什么一般钻机柴油空压机不能用于高原地区?
海拔高度对电机温升,电机电晕(高压电机)及直流电机的换向均有不利影响。应注意以下三方面:
(1)海拔高,电机温升越大,输出功率越小。但当气温随海拔的升高而降低足以补偿海拔对温升的影响时,电机的额定输出功率可以不变;
(2)高压电机在高原使用时要采取防电晕措施;
(3)海拔高度对直流电机换向不利,要注意碳刷材料的选用。
3、钻机柴油空压机为什么不宜轻载运行?
电机轻载运行时,会造成:
(1)电机功率因数低;
(2)电机效率低。
会造成设备浪费,运行不经济。
4、钻机柴油空压机过热的原因有哪些?
(1)负载过大;
(2)缺相;
(3)风道堵塞;
(4)低速运行时间过长;
(5)电源谐波过大。
5、钻机柴油空压机久置不用的电机投入前需要做哪些工作?
(1)测量定子、绕组各相间及绕组对地绝缘电阻。
绝缘电阻R应满足下式:
R>Un/(1000+P/1000)(MΩ)
Un:电机绕组额定电压(V)
P:电机功率(KW)
对于Un=380V的电机,R>0.38MΩ。
如绝缘电阻低,可:
a:电机空载运行2~3h烘干;
b:用10%额定电压的低压交流电通入绕组或将三相绕组串联后用直流电烘,保持电流在50%的额定电流;
c:用风机送入热空气或加热元件加热。
(2)清理电机。
(3)更换轴承润滑脂。