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两头忙挖掘机是集拖拉机，装载机和挖掘机的三合一设备，主要功能是挖掘和装载，也可以安装快换装置，通过更换不同属具，可实现除挖掘、装载外的破碎、钻孔、除雪、清洁等不同功能，使用多种工作环境需要。两头忙挖掘机效***，而且与大型的单一功能设备相比，其体型又更紧凑，而且多功能性可以帮客户节省大量的时间和资金。
两头忙挖掘机液压变速器的控制存在一些问题。下面来看看这些问题以及如何解决它们。
该系统主要由调压阀、先导阀、换挡阀、后挡离合器、前挡离合器、换向阀、蓄能器和微动阀组成。 系统压力油在节点处以两种方式布置:一种方式为压力油进入先导阀控制换挡阀;另一种压力油进入结点有三路。一路压力油通过接头后，进入换向阀。另一路是通过调节阀进入蓄能器。再一路直接进入微动阀。 压力油进入换向阀后，根据车辆工作范围可分为以下五种工作状态:一是空档的状态，铲车挖掘机两头忙，二是推进Ⅰ工作，第三是向前Ⅱ工作，两头忙挖掘机，四是后退Ⅰ档工作，五是后退Ⅱ档工作。
（1）空挡状态 此时换向阀处于中间位置，先导阀处于功率损失状态。4个离合器R1、R2、F1、F2没有压力油进入，此时叉车没有动力输出。
（2）前进Ⅰ工作 换向阀的控制线圈导电之后右位导通，先导阀处于失电状态，压力油经右位状态的换挡阀转变到正确的前进离合器F1，叉车按Ⅰ档速度运行。
（3）前进Ⅱ挡工作 换向阀仍在右位导通状态，先导阀得电处于下位导通状态状态，变速阀切换至左位导通状态，压力油通过变速阀进入Ⅱ档离合器F2，叉车由Ⅱ档速度运行。
两头忙挖掘机性能简介
1、专用铲挖一体机械底盘，整机结构紧凑、布置合理；
2、配置视野开阔的全封闭式驶室，整机外型美观，多方位人性化操纵系统领1先的设计，使整机操纵更加合理，
3、发动机采用潍柴道依茨，环保、功率强劲，***提高了燃油经济性及工作效率，大大降低客户使用成本；
4、采用***意大利挖掘装载传动系，液压系统采用***，***了产品质量的稳定性
5、的挖掘装载工作性能为客户带来回报；
6、带差速锁、湿式制动的进口驱动桥***了整机的牵引性能及整车的性能；摆动转向桥的设计，转向角、摆动角大，装载机挖掘机两头忙，使整车具有更好的通过性；行车制动及停车制动采用免维护、自调节、全调节的湿式制动；
7、两轮、四轮驱动，可满足客户的需求；
8、整机可根据客户需求配备多种机具。 两头忙挖掘机燃油的管理 根据不同温度选用不同的柴油; 柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损; 作业完后燃油箱加满， 防止油箱产生水滴 ; 每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水 ; 在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。
双斗挖掘装载机 挖掘运输两头忙 伸缩臂两头忙 大型两头忙，又称多功能铲挖一体机，很多地区根据不同的习惯给这台机器取不同的名字，那么两头忙挖掘装载机能完成什么样的工作呢?
两头忙挖掘装载机机身紧凑、灵活、方便、、连贯的复合动作，宽敞的驾驶室操作平台，简单易操作，挖掘机设计为滑道的形式，有折叠测挖的，黑龙江两头忙挖掘装载机，配备辅具油路，可以升实用辅具实现一机多用功能。 除具有不同规格和不同作业的铲挖功能外，如果安装不同的工作装置，还可以完成挖土、起重、装卸等的工作。大大提高了机器的使用效率，还可进行挖掘、铲装、道路破碎、平地、开挖沟渠、铺设管道等作业。
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