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(I)应具有较高强度、精度和刚度，胎心表面的硬度应较高，以***压制弯头的猜度和提高胎具的寿命。冷压不锈钢弯头所需的弯曲力很大，因此在胎具设计时，必须注意各个受力部分的机械性能。做胎具的材质要优良，芯马蹄尽可能采用合金工具钢，上、下外胎具可用45号俐或相应的铸钢，中分面进行表面淬火处理。由予是冷加工，不孺考虑热胀系数，各部分的几何尺寸要***。同时由于不锈钢管表面质量的好坏，对钢的抗腐蚀性能有很大的影响，因此在压制过程中要防止表面擦伤和划痕，***胎具各部分的表面有足够的光洁度。
(2)考虑不锈钢管子的有曲变形规律，防止出现折皱、塌搜、和回弹现象。由于冷压不锈钢弯管的内圆弧的变形特点是凸起部分较为平缓，因此马蹄的马鞍形曲线耍稍为垫高些，使形成的圆弧完整。同时要求下料尺寸必须情确，不要留得太长，太长了易出现塌腰和折皱等缺陷。必须合理地考虑回弹现象，除了夸曲时用大吨位压力机外，要求设计合理的棋具，选取较小的间隙，
提高胎具的加工精度。
(3)胎具应该简便可靠地紧固在压力机上的机座上，要求拆卸装配比较容易。
(4)胎具应简单易作，加工方便，芯子和马蹄在管内的装卸应该容易，便于实现机械化。
(5)***操作人员的安全生产。
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