各种板碳化铬堆焊板加工管件耐腐蚀
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板，即双金属复层钢板，它是大面积磨损工况使用的板材产品，是在普通钢板或耐热钢板、不锈钢板上堆焊形成以体积分数达到50%以上碳化铬为主的合金层。钢板具有高性、耐冲击、可变形和可焊接等性能，可像钢板一样直接进行卷曲变形、切割和打孔等加工环节，加工成工程部件以满足磨损工矿投入使用。双金属复合板 8+8 10+8 10+10堆焊钢板。由低碳钢板和合金层两部分组成，抗磨层一般占总厚度的1/3－1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能，由层提供满足工况需求的性能。
钢板合金层和基体之间是冶金结合。通过设备，采用自动焊接工艺，将高硬度自保护合金焊丝均匀地焊接在基材上。复合层数一层至两层以至多层，复合过程中由于合金收缩比不同，出现均匀横向裂纹，这是钢板的***特点。层主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面 垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上，表面硬度可达到HRc60-67。合金碳化物在高温下有很强的稳定性，保持较高的硬度，同时还 具有很好的抗氧化性能，在500℃以内完全正常使用。
复合钢板具有很高性能和较好冲击性能好，能够进行切割、弯曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接，在维修现场过程中具有省时、方便等特点，广泛应用于冶金、煤矿、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等行业，与其他材料相比，有很高的，已经受到越来越多行业和厂家的青睐。
1、超常抗磨性能比：磨损试验表明碳化铬堆焊复合钢板的性比普通钢板高10-30倍，比铸造不锈钢、高锰钢高5倍，比铸态高铬铁高1倍，与陶磁大致相等。HRC≤64
2、高抗冲击性能比：由于母材采用Q235A软钢基板，表面采用了碳化铬多元素堆焊复合超硬材料。充分体现了复合材料既有超常性又有抗冲击韧性的双重优点。这是铸态材料所不及的。（传统铸件抗冲击性较差，较脆易断裂）
3、方便加工性能比：维修工可以任意的按现场尺寸下料成型(等离子切割)，很方便的把钢板拼焊在磨损机件表面(碳钢面)，也可以加工成沉孔用螺栓连接在构件上。也可以向内冷弯曲成型如：管道、除尘弯头、各种异型天圆地方等板材构件。（铸件板是不可以用焊接方法装配的，铸钢也难铸出大面积板材，另外传统铸件都很笨重，因为防止变形都设计有加强筋）
4、高性能低成本比：采用堆焊复合钢板虽然成本提高，价格比普通钢板约高3-5倍，比高铬不锈钢铸件便宜25%。但综合考虑机件的使用寿命、减少了维修费、停机欠产等一切人力财力的损失等，由于材料的合理利用，其性能给生产带来的是成倍的收获。
钢板的用途非常广泛，几乎所有的工业企业都需要到板，凡是水泥、玻璃、电力、钢铁、化工企业磨损严重的地 方均可以用到板，水泥行业目前主要用于辊压机下料仓、V型选粉机机体、旋风筒、立磨导风叶片、挡风环、选选粉机转子、风机叶轮、输送管 道等;玻璃行业的料库存、料仓、混合机弧型衬板、螺旋推进器叶片等;电力、钢铁行业的落煤斗、落煤管、堆取料机落料斗等。
1、电力工业—风机叶片，燃烧器管线，输料槽和料斗内衬，破碎机部件，磨煤机部件，出灰管，空气处理系统和运输机;
2、 钢铁工业—料斗内衬，格栅，进料器及底座，翻斗车，料斗，管道，泵壳，破碎机部件，出渣槽，各种底盘，振动筛;
3、水泥工业—冲击盘，管道，泵壳，磨机内衬，破碎机零件，出渣槽，各种底盘，振动筛;
4、造纸工业—旋流器内衬，螺旋输送机，输料槽及漏斗，风机叶片，转换导管，过渡弯头;
5、采矿业—卡车货槽衬板，料斗内衬，输料槽内衬，破碎机部件，盖板，棒和板;
6、煤处理业—输料槽，料斗，破碎机零件和衬板，输煤管道，弯头，泵体。
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