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地面电源在民航机库飞机供电解决方案
可调稳压直流电源与时俱进不断发展。早期的直流稳压电源以线性直流电源为基本架构配上可调稳压电路实现输出电压连续可调，外加传统指针式电压电流表作为输出及设定监视机构。调压机构主要采用可变电位器作为调节器件，可调电位器的性能对电源起到关键的作用。当时一些电源都不惜使用多圈电位器作为调节器件（可以旋转多圈的电位器，具有调节精细稳定度高的特点，有的多圈电位器可以旋转10圈之多）以提高电源的输出电压稳定度和调节分辨率。对于厂产早期直流稳压电源如果配用多圈电位器那一定是当时的***货。由于多圈电位器贵所以人们想出了一个经济的替代方案，就是通过串联两个阻值一大一小的普通可调电位器实现电压值的粗调+细调，应用于中低档可调稳压电源设计中，至今仍在应用。
本系列产品是采用高频电力电子开关变换技术,为及电子电气设备设计制造的28.5V直流开关电源,可用于飞机及机载设备、雷达、导航等电子设备,以及其它需要28.5V或24V直流电源的场合,是可控硅电源的换代产品.
特点:
IG 高频开关变换
电源功率器件采用第三代IG,利用IG开关工作方式下高频低损耗的优点,完成电能转换,具有体积小、重量轻、、可靠性高的特点.
电流模式控制
采用全桥变换,电流模式PWM控制和斜率补偿技术,无须串接防偏磁电容,具有动态响应快,抗冲击负载能力强、过流保护可靠的优点.
智能监控
采用微型单片计算机完成电源的智能监控,LED/LCD数码面板显示电源运行参数和工作状态;具有故障自诊断功能,可记忆近发生的故障,提高可维修性.
标准化模块化设计
功能单元及组件全部设计成模块化结构,通过组件串联扩容,体积小、,可靠性和可维修性好.整机采用19"标准机箱结构,单独使用或装机架均可.
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