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液压钢坝闸门闸门用于关闭和开放泄（放）水通道的控制设施。水工建筑物的重要组成部分，可用以拦截水流，控制水位、调节流量、排放泥沙和飘浮物等。闸门一般由活动部分（也称门叶）、埋固部分和启闭机械3部分组成。门叶包括：承重结构、行走支承、支臂、支铰、止水装置、吊耳等。埋固部分包括：轨道、铰座、止水座、护角等。
用途
广泛用于电力、水利、环保、化工、市政污水处理等工程中。用于控制水流的大小。
工作原理
在平板钢闸门上装设液压千斤顶，高压油管及高压电动油泵站等。通过高压油泵站，将液压油经过高压软管输入千斤顶工作缸，将活塞顶起，压紧闸门导槽使钢闸门的"P"型橡皮反向紧贴闸门槽的止水面，达到止水的目的。
操作方法
将钢闸门放入水下，当钢闸门到位后，启动电动机，千斤顶活塞杆应逐步并全部伸出。经过一段时间千斤顶压力会有所下降，可重新启动电动机，给千斤顶补压，使系统压力保持在一定范围内(可反复多次进行补压)。
当要将钢闸门吊出水面时，先启动电动机，千斤顶活塞杆缩回，这时可将钢闸门吊出水面。
修理维护
根据使用情况一般每三至六个月检查一次，密封是否有效，保压是否可靠;
两年大修一次，更换所有的密封件和液压油以及其它易损另部件。
注意事项
连接高压油管弯曲半径不小于200毫米;
千斤顶不允许超载使用。
常用的启闭机械有：卷扬式、油压式、螺杆式和移动式机械。闸门分类方法较多，主要有：①按闸门的工作性质可分为工作闸门、检修闸门和事故闸门。工作闸门也称主要闸门，能在动水中启闭。检修闸门设于工作闸门前。用于建筑物或工作闸门等检修时短期挡水，一般在静水中启闭。事故闸门多设于深孔工作闸门前，用于建筑物或设备出现事故时，能在动水中关闭而在静水中开启；兼作检修闸门时，也称事故检修闸门；需要在限定时间内紧急关闭的事故闸门，称为快速闸门。②按闸门关闭时门顶与水面的相对位置分为露顶式闸门和潜孔式闸门。③按门叶的外观形状分为平面闸门、弧形闸门、人字闸门、拱形闸门、球形闸门和圆筒闸门等。④按制造门叶的材料分为钢闸门、铸铁镶铜闸门、木闸门、钢筋混凝土闸门和组合材料闸门。
另外，有些闸门如翻板闸门可借助水力自动启闭，称为水力自动闸门。选择闸门形式需要考虑其在水工建筑物中的位置、尺寸、设计水头、运用条件、制造能力和安装技术水平等因素，要求做到泄流时水流条件好、止水严密、启闭力小、操作简便灵活、检修维护方便等。平面闸门和弧形闸门是常用的门型。在工作闸门中，大型露顶式闸门和高水头潜孔式闸门多用弧形闸门，船闸上多用人字闸门和横拉闸门，检修闸门和事故闸门一般都用平面闸门。制造门叶的材料近代多用钢材，而钢筋混凝土多用做需要借自重关闭施工导流底孔的封堵闸门。此外，在压力管道中使用的将门叶、外壳和启闭机械组成一体的控制设施，通称阀门。
闸门是给排水工程、水利、水电工程中常用的拦水、止水设备，由门框、闸板、密封圈及可调式锲型压块等部件组成。钢闸门久用磨损后，其密封面可通过锲型压块的调整来***正常工作。钢制闸门以优质钢板为基材，采用橡胶止水、防腐方式为表面进行喷沙除锈及热喷锌，钢闸门具有结构合理坚固、耐磨耐蚀性强、性能可靠；安装、调整、使用、维护方便等特点。耐久性：轻钢结构全部采用冷弯薄壁钢构件体系组成，钢骨采用超级防腐高强冷轧镀锌板制造，有效避免钢板在施工和使用过程中的锈蚀的影响，增加了轻钢构件的使用寿命。结构寿命可达30年。
钢闸门类型编辑
按工作性质可分为
1.施工闸门：封闭施工导流口的钢闸门
2.工作闸门：调节导流口流量
3.事故闸门：在上下游发生事故时可启闭的钢闸门
4.检修闸门：于检修设备时闭合挡水的钢闸门
按闸门孔位置可分为
1.露顶闸门：顶部露出水面
2.潜孔闸门：顶部没入水面以下
按门叶形状分类
1.平面钢闸门
2.弧形钢闸门
3.人字形钢闸门
钢闸门的组成编辑
1.平面型门叶钢闸门：挡水面板为平面的一类钢闸门
2.弧形钢闸门：挡水面板为弧形的一类钢闸门
门叶包括：承重结构、行走支承、支臂、支铰、止水装置、吊耳等。埋固部分包括：轨道、铰座、止水座、护角等。常用的启闭机械有：卷扬式、油压式、螺杆式和移动式机械。感谢您我们的产品,若您希望进一步的了解，如钢坝厂家价格、钢坝厂家规格型等更多信息，欢迎您随时联络我们，诚邀为您提供满意的服务。翻板闸门翻板式钢坝闸门、底轴驱动下翻板闸门简介它有土建结构、带固定轴的钢闸门门体、启闭设备等组成。这种建筑物适合于闸孔较宽（10m-100m）而水位差比较小（1-7m）的工况，由于它可以设计的比较宽，可以省去数孔闸墩，所以不仅结构简单，可以节省不少土建投资，而且可以立门蓄水，卧门行洪排涝，适当开启调节水位，还可以利用闸门门顶过。
闸门系统属大功率系统，运行环境和受力情况相当复杂，要求系统输出功率相应变化，系统输出转矩由外负载决定。根据以上特点，在液压动力控制机构中以泵控液压马达为***适宜，它常用于大功率和恒速系统，其中又常采用变量泵—定量马达系统作为动力元件。如图1所示，马达驱动液控翻板闸门由液压动力控制机构和闸门两部分组成。液压动力控制机构包括电机、泵、马达、控制阀、管路、油箱和减速器；闸门部分包括闸门、连接轴和支承墩。液压泵输出液压能传递给马达，马达将其转化为机械能驱动马达输出轴的，经过减速器的减速后带动闸门的翻转。变量泵—定量马达系统通过改变泵的排量来改变泵输出功率控制传送给负载的动力，功率损失小，效***，适用大功率液压系。
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